2026年第九届进博会，7.2号馆汽车及智慧出行展区，跨国车企的参展逻辑正在换挡。
全球车原样引入不再是唯一答案，产品定义权更多交到中国团队和本土伙伴手里。新车名单之外，展台C位和显眼位置的排布，透露出更真实的战略意图——有的用本土合作缩短开发周期，有的把新世代量产节奏直接摊开，也有的摆出适老化旅居车这类细分场景产品，纯电轿跑、插混SUV、全尺寸纯电旗舰同场出现。参数之外，真正值得看的是“为谁定义、由谁定义”。
这些变化背后，不仅是产品矩阵的重新排布，更是跨国车企在华生存法则的改写。正片里拆解了几个关键展台细节，答案或许就在其中。
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