盖世汽车讯 据外媒报道,不愿透露身份的知情人士表示,保时捷将向其祖文豪森(Zuffenhausen)工厂投资5亿欧元(约5.67亿美元),生产其入门车型的纯电动版本。
718(图片来源:保时捷)
保时捷718的电动版将于明年投产,该公司在2018至2019年向这座主要工厂投资了大约7亿美元,以提升旗舰电动车型Taycan的产能。保时捷于1950年开始在祖文豪森生产356车型,而72年后的今天,这座工厂负责生产718和911系列以及Taycan电动汽车。
纯电动版718将基于保时捷在2021年的慕尼黑车展上展示的Mission R概念赛车。新车的续航里程预计将为400公里,使用的是保时捷与奥迪共同开发的PPE平台,保时捷在莱比锡(Leipzig)工厂生产的Macan电动SUV使用的同样是PPE平台。
保时捷高管表示,由于项目的技术复杂性和与大众集团其他品牌的长时间协调,电动版718的大批量生产被推迟了一年。外媒报道说,保时捷因集团内部在该项目上速度较慢而感到沮丧。保时捷希望到2025年时,纯电动汽车至少占其全球总销量的三分之一,并到2030年时达到三分之二。
与Taycan和Macan所使用的Dräxlmaier公司提供的电池不同,电动版718将使用芬兰供应商Valmet的电池,后者将在位于德国夏尔特(Kirchardt)的新工厂内生产电池,该工厂将创造大约160个新就业岗位。
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