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恒驰5现身工信部公示清单

财经网 2022-02-12 08:37:54

主营产品车身与底盘电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板玻璃外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统后视镜座椅动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统

2月11日消息，工信部网站发布第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示清单，其中，恒大新能源汽车（天津）有限公司申报了纯电动多用途乘用车恒驰5。

工信部网站截图

作为恒驰首款量产车型，恒驰5于去年12月30日在天津工厂成功下线，较原计划提前12天。恒驰5定位纯电豪华SUV，由世界著名汽车造型大师中村史郎团队设计，拥有宇航级旗舰智能座舱、最先进的超算力平台、超级智能生态圈等一系列黑科技；依据C-NCAP五星、C-IASI（中保研）的高安全标准进行设计，并采用行业最新CTP电池技术，能量密度提升10%以上，防护等级达到IP67。

据统计，造车三年来，恒驰汽车累计投入超500亿元，联手德国麦格纳等全球汽车工程技术龙头同步研发多款车型。成立恒驰汽车全球研究总院加强自主研发，在底盘架构、动力总成、动力电池、智能网联等领域拥有核心技术，截至2021年底已获授权专利2242件。

据知情人士透露，恒驰首批体验中心将在天津、北京、上海和广州等重点城市开放，售后服务中心全国布局正全面推进，恒驰汽车已经进入量产销售的冲刺阶段。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

麦格纳
供应商企业洞察
所在地区 · 加拿大/安大略/约克Magna
主营产品车身与底盘电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板玻璃外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统后视镜座椅动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统

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文章标签：动力电池

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