当前位置：首页 > 上市公司 > 正文

索尼寻求技术合作伙伴，打造电动汽车项目

盖世汽车谭璇 2022-01-21 15:45:54

主营产品电驱动系统、传感器

主营产品车身与底盘电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板玻璃外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统后视镜座椅动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统

盖世汽车讯据外媒报道，索尼集团高级总经理Izumi Kawanishi透露，该公司可能会为其电动汽车项目增加新的技术合作伙伴，以帮助其打造出行业务，将汽车从交通工具转变为娱乐空间。

电动汽车比内燃机汽车更容易制造，而全球向电动汽车转型的趋势使新来者得以进入汽车制造业。与此同时，自动驾驶和5G技术有望重塑汽车行业，可以将汽车转变为一个信息、娱乐和共享出行服务的移动平台。

Kawanishi表示，“我们认为，忽视电动汽车带来的风险比它们带来的挑战更大。”他还补充道，汽车行业向电动汽车转型在某种程度上类似于信息技术将手机变成智能手机的过程。据悉，Kawanishi将负责索尼的新业务Sony Mobility。

（图片来源：索尼）

索尼首席执行官Kenichiro Yoshida在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上宣布成立Sony Mobility公司，这是该公司首次暗示将尝试把两年前启动的电动汽车开发项目变成一个能赚钱的公司。

到目前为止，索尼已经与加拿大汽车零部件制造商麦格纳在奥地利工厂合作生产了两款原型电动车。麦格纳还为宝马、奔驰和丰田等公司生产汽车。

德国汽车零部件制造商博世、法国汽车技术公司法雷奥和匈牙利自动驾驶汽车初创公司AImotive也参与了索尼的电动车项目。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

Sony Mobility
供应商
所在地区 · 日本/东京/港区Sony Mobility Inc.
主营产品电驱动系统、传感器
麦格纳
供应商企业洞察
所在地区 · 加拿大/安大略/约克Magna
主营产品车身与底盘电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板玻璃外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统后视镜座椅动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统