盖世汽车讯 汽车的后挡板结构一直比较简单，然而近年一些品牌频频推出多功能设计。比如，通用率先推出MultiPro/MultiFlex尾门，在后挡板中间提供第二个切口，以充当工作空间或台阶等；另外，Ram的MultiFunction后挡板，拥有两种不同的打开方式，包括上下开合，以及左右四六分体式开关。
（图片来源：USPTO）
据外媒报道，福特申请一项后挡板设计专利，除了通常的上下开合外，还提供侧开功能。而且，该版本的特点是后挡板的中间带有侧开门，创造了一种门内门的效果。
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