一汽、上汽、长城、威马确认演讲，第二波嘉宾即将亮相盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会

由盖世汽车主办的2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会还有一周就将于绿地公馆会议中心举办。一汽、上汽、长城、威马等大厂强势领衔，又有一波演讲嘉宾揭晓，他们是：一汽集团智能网联开发院智能空间开发所所长 郑红丽；上海汽车股份有限公司技术中心高级产品架构师 张成；长城汽车产品数字化中心智能座舱产品总监 高志林；威马汽车集团副总裁 林仕翰；Qt 中国资深技术顾问 林斌；科大讯飞股份有限公司智能座舱产品线总监 田雨；莱科德信息科技公司UX/UI设计业务中国区负责人 林宇。

此外，已经确定参会的行业大咖有：深圳佑驾科技 MINIEY智能驾舱事业部负责人 杨一泓；Unity大中华区工业事业部技术副总监 王硕；数据堂副总裁 何鸿凌；哈曼中国投资有限公司全球硬件系统主管 孙雁飞；Dirac Research总经理 叶涛；芯擎科技产品规划管理部总经理 蒋汉平；深圳市掌锐电子有限公司总经理 龚利恒。

一汽集团 智能网联开发院智能空间开发所所长 郑红丽

当人车变革的时代到来后，汽车成为了人类生活的“第三空间”，在这个“第三空间”里，用户将需求全感官的体验。为顺应这一变化，一汽红旗也成立了智能网联开发院，郑红丽目前主要负责红旗智能座舱的规划与开发工作。她于2019年带领团队完成国内首个一机多屏虚拟化智能座舱的量产。

未来座舱发展将围绕品质、AI、科技等三大方面，红旗通过智慧照明、数字音响、红旗基因人机交互，AR技术等，将智能座舱打造成极致交互、极致安全、极致梦幻的有机生命体。

 上海汽车集团股份有限公司技术中心 高级产品架构师 张成

座舱的智能化主要体现于将用户的需求无限放大，以用户为中心设计智能座舱，也就成为了未来智能座舱发展的核心。上汽集团作为我国最早涉足汽车领域的国际化品牌，目前也投身于智能座舱的设计与开发。

上汽集团高级产品架构师张成将从数据的角度出发研究用户的需求，从功能的角度出发探索用户的体验，从提出方案到提供解决策略。以丰富详实的内容，一探智能座舱的前景未来。

长城汽车 产品数字化中心智能座舱产品总监 高志林

目前“数字生命”概念逐渐被发掘，汽车作为所谓一个重要的载体，正在被不断发掘。数字生命就是脱离了肉体而存在的一种新的生命形式，它可以由机械臂、机械视觉、机械传感器将数字生命延展。

智能座舱如何构建可生长的生态系统，也成为了赋予汽车数字生命的一个重要方向。如何构建，可以在语音接口统一、生态接口统一、视觉接口统一、导航接口统一等方面进行扩展。长城汽车正在通过众创平台试图打破主机厂和合作方、主机厂和用户之间的传统边界，打造座舱全场景智能化生态。本次高志林有何精彩观点分享，值得期待。

威马汽车集团 副总裁 林仕翰

林仕翰毕业于台湾中原大学机械工程专业，后获加利福尼亚大学企业管理学硕士学位。他一直在汽车主机厂从事产品规划和产品市场策略制定的工作。在和泰汽车、上海通用、宝沃汽车等主机厂都有任职经历。他加入威马汽车后，主要负责威马汽车产品规划、智能系统研发和运营领域，为用户带来了更全面、更高效、更便捷的智能出行体验。

智能座舱逐渐趋向满足消费者情感化与个性化需求发展，慢慢进化成围绕乘坐体验的“移动生活空间”。因此，林仕翰也将围绕“第三生活空间”智能座舱出发，介绍智能设备与座舱映射连接；未来智能座舱发展趋势与多模态交互多；以及系统、多场景、高扩展性与全景环视。

Qt 中国资深技术顾问 林斌

林斌长期从事汽车数字座舱开发工作。丰富的座舱方案设计、开发和优化经验。有3D仪表盘、3D info ADAS、3D车身控制App开发经验。对于Qt在安卓IVI系统运用经验丰富。

QT目前正在整合Android IVI平台打造统一的Qt数字座舱体验，当新的IVI系统与Android平台完全集成后,可立即访问Google Assistant,Google Maps和Google Play商店中的一系列应用程序，让用户在座舱中体验与手机相同的便捷。

科大讯飞股份有限公司 智能座舱产品线总监 田雨

实现人机交互，语音的作用非常重要。2021年，科大讯飞智能车载业务上半年收入同比增长74%，实现与奥迪、保时捷、沃尔沃等品牌合作，实现从单一语音交互软件到智能座舱整体解决方案，在智能座舱上面谋局良久。

田雨将带来AI助力座舱智能化升级的分享，重点分享在人机交互中，助力座舱智能化发展的实际案例。科大讯飞对于新一代智能座舱的思考定位于知你所想，懂你所需，分享他们在此目标下的努力与规划。

 莱科德信息科技公司 UX/UI设计业务中国区负责人 林宇

林宇拥有10年以上专业设计经验，专注于整车用户体验与HMI策略定义。他拥有丰富的调研、概念设计到量产设计经历，并致力于助力国内外汽车行业客户定义下一代出行用户交互智能体验。

车载HMI系统成为了打通人机交互的第一步，但是如何变得更智能，各家公司都在不断思考。目前，已经有大量OEM已经开始运用数字孪生技术、人机交互技术，打通物理世界与虚拟世界的壁垒。林宇也将带来他对智能座舱趋势的见解和3D数字化赋能HMI界面的分享。

一汽、上汽、长城、威马强势领衔，第二波嘉宾震撼来袭。将对智能座舱领域中遇到的难点、痛点各显神通，结合自身背景，提出见解与解决方案。2021年12月13日，绿地公馆会议中心，盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会蓄力以待！

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