12月20日,豪华跑车制造商法拉利宣布了重组领导层的计划,三位高管将离开公司,其中包括首席技术官。领导层重组是法拉利新任首席执行官采取的首批重大举措之一。
为了促进年底交付量,特斯拉正在出售部分展车和试驾车,该公司称,这些待出售的Model 3为2021款车型,但是电池最早在2017年生产,累计行驶里程为1,000英里(约1,600公里)左右,因此电池的续航与新车相比会有所减少。
12月20日,中国台湾经济主管部门投资审议委员会在一份声明中表示,已批准台积电在日本建立一家价值70亿美元的芯片工厂的计划。
拜登基建计划受挫,电动汽车类股大幅下跌
12月20日,在美国上市的电动汽车公司的股价大幅下跌,此前美国总统拜登提出的“重建更好未来”(Build Back Better)法案遭遇阻力,该法案包括为不断增长的电动汽车行业提供重大激励措施。
美国环保署收紧新车排放标准
美国环境保护署将在2026年前完成新的汽车排放要求,即汽车的燃油排放标准收紧至每加仑汽油平均行驶约40英里(64.37公里),以此加快美国向电动汽车的转型。
现代汽车计划明年使电动车销量同比增57%
现代汽车首席执行官 Jaehoon Chang预计,该公司(包括捷尼塞思高端品牌)2022年在全球的电动汽车销量将从今年的14万辆增长到22万辆,同比涨幅达57%。
宝马欲在数字化方面领先特斯拉
宝马一位发言人表示,宝马iX拥有足够的计算能力和数据处理能力,可以说是一台“滚动的智能设备”,宝马旨在数字化方面领先特斯拉,从而在纯电动SUV的高端市场上,吸引特斯拉Model X、奥迪e-tron和梅赛德斯-奔驰EQC等竞争对手的客户。
特斯拉停止接受Roadster预订
最近,特斯拉从其官方页面上删除了Roadster这款车的价格,有外媒指出,特斯拉不再接受这款车型的预订。这意味着该款车型的推出可能进一步推迟,或者该款车型的规格和价格等可能将发生某些变化。
通用雪佛兰Bolt EV停产延长至明年2月
通用汽车公司12月20日表示,将其位于密歇根州的Orion装配厂的停产时间延长至2月底。这家工厂负责生产雪佛兰Bolt电动汽车。
丰田五家日本工厂将于明年1月暂停生产
12月20日,丰田汽车表示,由于供应链问题、芯片短缺和新冠肺炎疫情,丰田日本五家工厂将于明年1月暂停生产,此次停产会影响约2万辆汽车的生产。
芯片制造商Kneron融资2,500万美元 将开发自动驾驶芯片
人工智能芯片制造初创公司Kneron最近与中国台湾光电先驱光宝科技达成了新一轮2500万美元的融资,后者是该公司的战略投资者。自2015年成立以来,Kneron的融资额已经超过了1.25亿美元。
现代汽车集团优化销售区域
现代汽车集团将其全球主要市场从原来的9个地区重新划分为6个地区,通过增加营业收入和加强责任经营,提高了销售业绩最大化的效率。
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