随着市场上纯电动汽车（BEV）数量稳步增长，同时，来自环保的压力要求将车辆排放减少至零，纯电动汽车日益受到青睐。相比于内燃机（IC）车辆，纯电动汽车最受诟病的问题之一是其续航里程。当前市场上的大多数纯电动汽车的续航里程已经达到约160公里（100英里），这足以满足普通的日常通勤需求，日常通勤距离一般在10公里到20公里左右。
然而，电动汽车并非仅从事单一活动的交通工具。日常通勤往往伴随着接送孩子上下学、带孩子上课外班，以及超市购物等。一旦将所有这些额外行程纳入考虑，这种电动汽车的电池电量将所剩无几，这会让一些消费者感到不安。此外，不同于内燃机车辆，电动汽车不能像加油那样在短短几分钟内重新充满电。对于长途旅程，每开一段路就停下来充电的做法根本行不通。目前这种到加油站为汽车加油的方式仍然有其价值，但或许更适用于长途旅程。更有可能的是，电动汽车将在我们上班或购物期间，在停车场或交通枢纽完成充电，为接下来的旅程做好准备。
在此背景下，英飞凌联合安富利推出《攻克电动汽车快速充电挑战》白皮书。该白皮书探讨了日益增长的电动汽车市场，以及它对社会提出的新要求——提供像给燃油汽车加油那样轻松易用的电池充电解决方案；探讨了关于电动汽车充电的标准，以及在这个独特的应用领域中日益兴起的各种拓扑；分享了在现有系统架构方面的经验，包括功率转换，支付系统和安全；审视了在今后几年实现电动汽车充电系统至关重要的电子元器件、评估系统和配套软件，以支持前面的分析。
白皮书获取方式
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