• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 【行业展会】2025上海国际车展展后报告
  • 盖世汽车产业大数据
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 销量 > 正文

一句话点评7月合资品牌:丰田将大众挤下神坛

汽车公社 杜余鑫 2021-08-29 07:50:09

市场概述:连续两个月,丰田超过了大众。

这是一个罕见的现象,数十年来大众在中国市场建立起来牢不可摧的形象开始土崩瓦解,瓦解它的正是丰田。

虽然是因为缺芯的因素,但市场竞争就是这样,它只有结果导向,你永远不知道前进的道路上会出现怎样的意外,而导致竞争格局发生微妙的变化。显然我们不能把这种结果完全怪罪到缺芯上,毕竟谁家都一样,就像疫情影响一样。

似乎大众被丰田超越是命中注定一样,就像今年年初点评判断“大众将拖累德系败走日系”那样,受制于产品导入的节奏,大众轿车和SUV竞争纷纷走下坡路,大众新能源战略的进程缓慢,让这只大象的转身变得尤为艰难;而丰田双车战略和新产品导入,确实给后者带来了不小的增量。

或者我们压根就不应该将这口锅扣在缺芯的帽子上,试想,如果一家企业就这么容易被外界的因素干扰,那是不是也证明这家企业的抗风险能力不足,这不也属于企业能力的范畴吗?大众的核心问题可能压根儿就不是缺芯的影响,缺芯只是幌子,更有可能是出现了系统性问题罢了。

一句话点评7月合资品牌:丰田将大众挤下神坛

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202108/29I70270228C110.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励