【国际快讯】保时捷因柴油丑闻在美面临诉讼；7月芯片交付周期已超20周；大众呼吁印度降低电动车进口关税

保时捷控股公司因柴油门丑闻在美国面临诉讼

大众汽车最大股东保时捷控股公司正因柴油门丑闻在美国面临诉讼，保时捷控股在其半年报告中表示，今年4月向纽约州最高法院提起的诉讼针对的是该公司以及大众汽车的前管理层和监事会成员。保时捷控股没有透露原告身份，也没有详细说明或量化可能的索赔。

大众加入特斯拉行列，呼吁印度政府降低电动车进口关税

既特斯拉之后，大众集团也呼吁印度政府降低该国的电动车进口关税。大众印度负责人表示，即使印度电动汽车进口关税从目前高达100%的水平削减至25%，也不会对印度国内企业构成“巨大威胁”，但将有助于推动该国投资。

疫情致芯片供应恶化，日产田纳西工厂停工

由于马来西亚一家微芯片供应商工厂爆发新冠肺炎疫情，日产汽车位于田纳西州士麦那的大型组装工厂的生产线将在8月16日和8月23日当周停产。日产计划于8月30日重启生产线。

7月芯片交付周期超20周

海纳国际集团（Susquehanna Financial Group）的研究显示，7月份的芯片交货期(从订购半导体到交货的时间差)较上月增加了8天以上，达到20.2周，这是该公司自2017年开始跟踪该数据以来最长的等待时间，也表明一直在阻碍汽车制造商的芯片短缺问题还在恶化。

由于芯片短缺，福特将Mach-E订单交付推迟六周

福特向未来的Mach-E车主发出了一封电子邮件，称由于芯片短缺，7月5日至10月1日之间下的订单的交付时间将推迟六周。为了补偿受影响的客户，福特将向受影响的车主额外提供价值250千瓦时(约700英里)的免费充电。

特斯拉7月售出32,968辆国产电动车

根据乘联会的数据，今年7月份，特斯拉在中国共销售了32,968辆上海工厂生产的电动车，其中24,347 辆用于出口，在华本土销量从6月份的28,138辆骤降69%，至8,621辆。

特斯拉为新款Model S的延误致歉

特斯拉已经向新款Model S的车主致歉，因在没有沟通的情况下这些车主的订单交付遭遇了严重延误。不过，特斯拉方面并未针对延误给出具体的解释。

美国参议院通过1万亿美元基础设施一揽子计划

美国参议院通过了价值1万亿美元的基础设施建设计划，其中包括汽车安全和电动汽车的条款，这是美国几十年来公共事业支出的最大增幅。不过，该法案在美国众议院仍将面临障碍。

大众或将推出ID.2小型电动SUV，将使用磷酸铁锂电芯

大众将推出一款小型低价纯电动SUV，新车型将被命名为ID.2。据悉，该车很可能将和西雅特品牌一起在西班牙生产，预计将在2025年之前发布。此外，ID.2很有可能将使用磷酸铁锂（LFP）电芯。

竞购者即将向海拉提出有约束力的报价

两位知情人士称，战略收购者预计将于当地时间8月11日提交对海拉的有约束力的报价，对这家德国汽车照明集团的估值约为70亿欧元(82亿美元)。知情人士透露，预计报价将基于海拉3个月来的平均股价，并补充称，这相当于每股约60欧元。

宝马因刹车故障召回超过5万辆汽车

宝马因刹车问题正在召回5万多辆汽车，该公司透露，在两到三次完全制动或大约六次部分制动后，受影响车辆的刹车可能会失灵。 宝马 M340i 和M340i xDrive、宝马 X4 M40i等多款车型受到了影响。

奥迪敞篷概念跑车Skysphere正式亮相

奥迪的最新概念车是一款外形时髦又险恶的电动敞篷车，名为Skysphere，它将“蝙蝠车”一样的技术与豪华车的便利结合在一起。该款车可以根据驾驶模式改变大小，并拥有一个数字座舱，可伸缩的方向盘可以隐藏起来。

丰田将欧洲年销量目标上调至150万辆

丰田欧洲首席执行官Matthew Harrison表示，丰田正在上调其在欧洲的销售目标，从2022年销售120万辆开始，到2025年增加到150万辆左右。

Motional扩大无人驾驶汽车测试范围

现代汽车集团和零部件供应商安波福的合资企业Motional正在扩大无人驾驶汽车的测试范围。该公司表示，计划在洛杉矶开设运营中心，在那里测试由现代Ioniq 5电动跨界车组成的机器人出租车车队。该设施定于本月晚些时候开放，届时Motional将开始绘制公共道路地图。