盖世汽车讯 据外媒报道，作为推进效率（propulsion efficiency）领域的领导者，图拉科技公司（Tula Technology）公布最近模拟结果，以评估其最新技术的有效性。研究表明，在具有挑战性的现实条件下，该公司为轻度混合动力柴油汽车开发的动态跳跃点火（Dynamic Skip Fire，简称DSF）技术，可以减少2.3升四缸48V轻型商用车的CO2排放。
（图片来源：tulatech）
与行业领先的混合动力传动系统相比，采用图拉的软件策略，可以使CO2排放减少11%。该公司指出，每辆车只需200欧元即可实现CO2减排。对于轻型商用车制造商来说，这是一种经济高效的解决方案，有助于满足欧7排放标准。预计该标准将于2026年对欧洲所有新车实施。
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