• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂-公开课
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 中国车谷2021智能汽车产业创新论坛
  • 3年乘用车销量数据(2018.7-2021.7)
  • 2021第九届汽车与环境论坛
  • 注册盖世汽车社区,获取《8月乘用车市场销量分析报告》
  • 智能汽车:从功能体系到整车构架培训
当前位置:首页 > 上市公司 > 正文

宁德时代正式发布钠离子电池,首次亮相锂钠混搭电池包

盖世汽车 苗雨竹 2021-07-29 18:02:22

今日(7月29日),在一场线上发布会上,宁德时代董事长曾毓群正式发布了第一代钠离子电池,此外,宁德时代的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。

宁德时代,电池,宁德时代,钠离子电池

钠离子电池,图片来源:宁德时代

据官方介绍,钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理,主要通过钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移。不过,较之于锂离子,钠离子体积较大,在材料结构稳定性和动力学性能方面要求更严苛。为解决以上核心难题,宁德时代采用了新的正负极技术。正极材料方面,宁德时代用上了克容量较高的普鲁士白材料,并通过对材料体相结构的电荷重排,解决了普鲁士白在循环过程中容量会快速衰减的问题。负极材料方面,宁德时代开发了具有独特孔隙结构的硬碳材料,该材料具有克容量高、易脱嵌、优循环的特性。

全新的材料体系帮助宁德时代的第一代钠离子电池实现了电芯单体能量密度的突破,可达到160Wh/kg,并实现了常温条件下15分钟充电80%以上的能力。而在-20°C低温环境中,宁德时代的钠离子电池也拥有90%以上的放电保持率。

针对此次电池技术上的新突破,曾毓群指出,有人认为电池的化学体系已很难创新,只能在物理结构上做些改进,但我们认为,电化学的世界,就像能量魔方,未知远远大于已知。另据了解,宁德时代的下一代钠离子电池能量密度研发目标是200Wh/kg以上。

宁德时代,电池,宁德时代,钠离子电池

图片来源:宁德时代

此外,宁德时代还开发出了AB电池系统解决方案,即钠离子电池与锂离子电池两种电池按一定比例进行混搭,集成到同一个电池系统里,通过BMS精准算法进行不同电池体系的均衡控制。宁德时代认为,AB电池系统解决方案既弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板,也发挥出了它高功率、低温性能好的优势。

开发出新技术特别是在可能会对未来汽车行业走向产生重大影响的动力电池领域取得创新,肯定会引起全行业的重点关注,不过,较之于研发新技术,如何让新技术快速量产应用显然是更加关键的问题,针对锂离子电池何时量产的问题,宁德时代也进行了官方解读。发布会现场,宁德时代研究院副院长黄起森博士指出,在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池在生产设备、工艺上的完美兼容,产线可进行快速切换,完成产能快速布局。据了解,目前宁德时代已启动钠离子电池的产业化布局,2023年将形成基本产业链。宁德时代也表示,欢迎相关研究机构、上游材料供应商和下游电池应用端一起参与,共同加速钠离子电池产业链的完善和发展。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202107/29I70266004C501.shtml

文章标签: 宁德时代 电池
 
0

好文章,需要你的鼓励