功率模块是功率电子器件按一定的功能组合再灌封而成的一个模块。它是以IGBT为内核的先进混合集成功率部件,由高速低功耗管芯(IGBT)和优化的门极驱动电路,以及快速保护电路构成。
功率模块的研发在很大程度上取决于功率器件和混合IC封装技术的新进展。"皮之不存,毛将焉附"。它既是芯片制造技术的延伸扩展,也是封装生产多元化纵深拓展的新领域,所研发的关键技术包括DBC基板、互连工艺、封装材料、热设计等。
功率模块具有GTR(大功率晶体管)高电流密度、低饱和电压和耐高压的优点,以及MOSFET(场效应晶体管)高输入阻抗、高开关频率和低驱动功率的优点。而且IPM内部集成了逻辑、控制、检测和保护电路,使用起来方便,不仅减小了系统的体积以及开发时间,也大大增强了系统的可靠性,适应了当今功率器件的发展方向——模块化、复合化和功率集成电路(PIC),在电力电子领域得到了越来越广泛的应用。
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盖世汽车配套企业库收录众多新能源汽车功率模块企业,我们整理了部分企业及信息。
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东芝电子元件(上海)有限公司
安森美半导体香港有限公司
罗姆半导体(上海)有限公司
株洲中车时代电气股份有限公司
嘉兴斯达半导体股份有限公司
英飞凌科技(中国)有限公司
赛米控电子(珠海)有限公司
富士电机(中国)有限公司
三菱电机(中国)有限公司
电装(中国)投资有限公司
意法半导体(中国)投资有限公司
瑞萨电子(中国)有限公司
比亚迪半导体股份有限公司
贺利氏(中国)投资有限公司
江苏宏微科技股份有限公司
江苏中科君芯科技有限公司
吉林华微电子股份有限公司
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