采埃孚商用车嘉兴基地开业典礼暨新品发布于6月18日在嘉兴经济技术开发区举行。
采埃孚商用车嘉兴基地将设立两个法人实体公司。采埃孚商用车技术(嘉兴)有限公司承担采埃孚商用车技术事业部中国区总部职能,以及卡车变速箱销售业务。采埃孚传动技术(嘉兴)有限公司承担产品研发、制造、装配、销售以及售后支持等职能。采埃孚商用车嘉兴基地将主要从事商用车变速箱、电动液压转向、中央电驱系统、电驱车桥系统、动力模块总成,低地板车桥及打造下一代出行方案等等核心产品的研发生产。嘉兴基地的投产表明了采埃孚持续深耕中国市场、积极推动中国商用车行业提质升级的决心,开启了采埃孚商用车业务在华发展的新篇章。
采埃孚集团董事 威尔海姆·雷姆(Wilhelm Rehm)先生表示,“为支持中国乃至全球不断增长的客户需求,商用车嘉兴基地将在进一步提升采埃孚的工程、测试和生产能力方面发挥关键作用,这也让采埃孚有信心在提供更高质量标准和提高客户满意度上“更上一层楼”。”
中国商用车市场发展迅速,同时,商用车的品质提升和结构升级也日益加快,电驱动、辅助驾驶与自动驾驶等技术的更新对优质零部件产品和系统解决方案的需求也日益提高。挑战同时带来难得的发展机遇。采埃孚商用车技术事业部把握机会扩充产能,投资本地研发能力,加速新产品和系统开发的进程,为满足“下一代出行”的需求做好准备。在采埃孚商用车嘉兴基地开业的同时,发布了三款先进产品:
中央电驱系统CeTrax CP:重量轻、动力强,节能环保的同时提升驾乘体验
采埃孚中国本土研发的用于中大型城市客车和轻中型卡车的中央电驱动系统,基于成熟的CeTrax系统产品设计,遵循ZF GDPEP产品开发流程,采用V型开发模式并经过充分验证。CeTrax CP可集成在现有的平台车辆中,而无需在底盘上做出大的改变。最大系统输出扭矩3,200 Nm,匹配12 m公交,最大爬坡度超20%。遵循ISO26262功能安全标准开发流程,系统最高安全完整性等级达到ASIL C。系统供货的整套产品包含电驱动总成、电机控制器和驱动力控制器,为车辆制造商在性能、效率以及使用寿命方面提供更优更出色的整套解决方案。该产品将于6月在嘉兴基地投产。
AMT集成式分离机构ConAct:更集成、更效益、更可靠
新一代AMT离合器操纵系统标配,全球超过400万套的终端客户验证,产品稳定可靠,集成式设计理念,实现了轻量化并满足了在恶劣环境条件下使用需求;在持续交变的工作环境中也能确保产品性能的稳定;基于驱动方向与变速箱输入轴平行,能有效减少分离轴承的载荷;依托于推式离合器系统设计使得装配更简单,在减少零件数量、重量和安装长度的基础上,极大提升了动力系统的可靠性与使用寿命,显著降低生命周期的维护成本。该产品将于今年12月在嘉兴基地投产。
底盘悬架系统AirtracX:轻量化、模块化,节省燃料增加载荷
采埃孚AirtracX悬架,体现了空气悬架固有优势和组件的轻质结构特性。卡车底盘悬架解决方案,囊括了X连杆,采埃孚减震器以及其他采埃孚悬架组件。该系统可以承载更高的有效载荷,带来更低的油耗。全系统及其组件都是强健,长寿命,免维护的。凭借AirtracX,采埃孚为卡车底盘悬架系统提供了一个模块化,高效的系统解决方案。该系统同时也与采埃孚上代的V杆悬架系统Airtrac兼容。
采埃孚商用车嘉兴基地的投产和几款新产品的发布,表明采埃孚正在将更多的资源向中国市场倾斜。
采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示,“作为负责亚太地区的采埃孚集团董事,我想强调,我们非常荣幸长期参与中国社会、经济的发展历程,运用全球顶尖的技术和生产工艺,为中国汽车工业的进步贡献力量。采埃孚将恪守承诺,砥砺前行,持续在中国投资,与中国一同成长。”
采埃孚商用车技术事业部嘉兴基地总建筑面积近60,000平方米,到今年年底预计员工420人。
采埃孚中国总裁及亚太区运营高级副总裁 汪润怡女士
2021年对采埃孚意义非凡,我们将庆祝公司进入中国市场40周年。我们已经在中国设立了近50家生产企业,同时在上海、广州和嘉兴建立了四家研发中心,经历了从中国销售、中国制造和中国研发的历史性跨越。正朝着“中国引领”的方向发展,以更好的服务中国市场。嘉兴基地是商用车技术事业部中国区的总部、研发中心和核心零部件生产基地。该基地的启用也表明了采埃孚“在中国,为中国”的坚定决心,和助力中国商用车行业腾飞的热情及信心。
采埃孚商用车技术事业部中国区负责人戴章煜先生
嘉兴基地的投产,不仅会提高采埃孚在中国的产能,巩固对客户的响应效率,同时也为下一代出行方案(Next Generation Mobility)做好长期准备。随着采埃孚本土化战略的布局,采埃孚在中国市场的销售业绩也将进一步提升,预计今年嘉兴基地销售额8-10亿元人民币,到2024年达产后销售额约45亿元人民币。
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品电驱动系统:eRE Plus四合一增程驱动、同轴电驱动、异步电机 自动变速器:8AT、第四代混动变速器、商用车变速器 底盘系统:电动助力转向EPS、集成式制动控制IBC、电子驻车制动EPB、CDC减振器、后轮转向AKC 被动安全:安全气囊、方向盘、安全带、气体发生器 商用车智能系统:OnGuardMAX高级驾驶辅助、iEBS挂车智能电子制动、AxTrax同轴电驱桥 车桥与传动系统 域控制器
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