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大众CEO迪斯：氢动力汽车没有那么环保，电气化才是气候解决方案

盖世汽车谷姣姣 2021-05-20 10:21:51

核心提示：“直接使用电力将更具有经济和生态意义，尤其是在乘用车领域。”

盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在推特上表达了对利用氢能源来解决全球气候问题的不认同。

大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（图片来源：迪斯领英）

据德国《商报》报道，迪斯表示，氢动力汽车已被证明不像人们曾经认为的那样环保，建议把重点放在电气化上。大众许多公司都已宣布向电气化转型，最近官宣的一家是兰博基尼。

迪斯表示：“氢能源汽车已被证明不是（实现气候中和的）解决方案。电气化已在交通领域站稳了脚步。虚假的辩论是在浪费时间。请听从科学！”

迪斯引用的话显示，德国波茨坦气候影响研究所（PIK）的一项新研究总结道，氢能源不是实现气候中和的解决方案，相反，纯电动车更为可持续发展，对于那些担心汽车排放的人们来说，纯电动车可以是一个更环保的选择。

《商报》报道称：“准确地说，未来数年，直接使用电力将更具有经济和生态意义，尤其是在乘用车领域。有人批评（氢能源）道，基于氢能源的新燃料可使燃烧技术应用地更久，从而将确保人们对化石燃料的持续依赖，进一步导致更多温室气体，危害气候目标。”

此外，研究的第一作者、PIK科学家Falko Ueckerdt表示：“将（氢）这样的燃料看作一种普遍适用的气候解决方案有一点像虚假承诺。虽然它们惊人地拥有多种功能，但不可能大规模替代化石燃料。这只能由直接的电气化实现。”

该研究强调了氢燃料汽车需要很高的能量，生产氢燃料汽车所需的电力比电动车要多。研究称，生产氢燃料电动车所需的电力是生产内燃机汽车的2到14倍，生产氢能源汽车使用的电力约为纯电动车的5倍。

（图片来源：迪斯推特）

迪斯已率领大众成为一家正向电动车转型的传统车企。过去两年，迪斯将大众从“柴油门”的深渊拯救出来，并向电动车行业的龙头方向发展，该公司的ID.4还赢得了2021年“车型大奖”。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202105/20I70255452C501.shtml

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