• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 斯凯孚SKF线上展示厅—2024北京车展
  • 车规级功率半导体产业研究报告 (2024版)
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 智能汽车中央计算平台系统培训
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

韩国研发比拇指更小的激光雷达传感器 可用于自动驾驶汽车

盖世汽车 Fairy 2021-05-11 09:30:20

盖世汽车讯 据外媒报道,韩国浦项工科大学(Pohang University of Science and Technology)研发了一种纳米技术,能够将激光雷达传感器的尺寸缩小,甚至小于一个拇指的大小。

韩国研发比拇指更小的激光雷达传感器 可用于自动驾驶汽车

浦项工科大学研发的激光雷达(图片来源:浦项工科大学)

激光雷达是光探测与测距的简称,是实现自动驾驶技术的关键设备。传统的激光雷达通常安装在自动驾驶汽车车顶,可以旋转并向周围物体发射激光。通过测量光脉冲的返回时间,该传感器能够构建有关周围环境的3D图像。但是,机械旋转的激光雷达传感器很容易发热,而且会消耗大量的电力。此外,此类传感器体积庞大,如两个成人的拳头,而且成本达数万美元。

浦项工科大学Rho Jun-suk教授领导的研究人员小组研发了一种纳米技术,能够将激光雷达传感器的体积变小,与旋转式激光雷达相比,可小1000倍。据教授介绍,该项新发明制成的传感器比更先进的芯片状传感器还要小10倍左右。

芯片状的激光雷达传感器会发射出一系列的不可见红外激光源,以实现深度3D图像。此类反射回来的光束会变成一组点,从而计算出有关周围环境的图像。

Rho教授表示:“如果研究成功,我们能够以更低的成本制造出比拇指大小更小的高速、高精度激光雷达传感器。”特别值得一提的是,该研究小组研发的超精密激光雷达传感器不仅可以应用于自动驾驶汽车,还可以扩展应用于智能机器人、无人机、3D全景摄像头、CCTV(闭路电视)和增强现实平台。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202105/11I70253887C601.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章