3月25日,恒大汽车(00708)公布了2020年全年业绩,其中营业收入154.87亿元,同比2019年增长175%,毛利润26.95亿元,同比增长43%,净利润为-76.65亿元,相比2019年亏损增加27.18亿元。
分版块来看,过去一年间,恒大汽车在汽车版块实现营收1.88亿元,净利润为-52.20亿元,大健康版块营业收入152.99亿元,净利润为2.47亿元。
在全年业绩发布会上,恒大汽车公布了一些造车进展以及后续的一些详细规划。
在产品上,恒大汽车已经发布了恒驰1至恒驰9共计9款车型,涵盖A、B、C、D级定位和轿车、SUV、MPV、跨界车市场,另外,恒大汽车还表示仍有5款车型正在研发中,通过14款车同步研发,可实现“研、产、供、销”等综合成本大幅下降。
在销售网络方面,恒大汽车计划在北京、上海、深圳、广州等城市建设恒驰展示体验中心共计36个,恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个,同时包括全国楼盘展示中心851个。
在规模目标上,恒大汽车预计2025年全球新能源车市场销量1400万辆,市场规模3.56万亿,其中中国市场销量600万辆,市场规模1.4万亿,恒大汽车制定的2025年销量目标为100万辆,2035年销量目标为500万辆,成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
目前,恒大汽车在新能源汽车产业已累计投入474亿元,其中用于收购核心技术和研发费用共计249亿元,用于工厂建设、设备采购、零部件采购等共计225亿元
在技术方面,恒大汽车表示,其自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平,计划在今年下半年量产;在智能网联上,恒大汽车与腾讯旗下子公司建立合资公司,于财报公布当日亮相了联手腾讯、百度开发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。
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