习惯性在每年年底月份“藏”销量的一汽-大众，不出意外的新一年开年来了个大大的开门红。日前，一汽-大众公布了2021年1月的销量数据，共计售车241587辆（含奥迪进口车），同比增长27.7%。
2020年，一汽-大众大多数月份都是国内汽车市场上的领跑者，而且是以压倒性的绝对优势强势领跑，但在最后一刻，一汽-大众明显是在没有销售压力的前提下主动收势了，乘联会公布的销量数据显示，2020年12月一汽-大众的批售销量仅为18.37万辆，不仅出现了3.25%的同比降幅，还失去了当月的月度车企销量冠军，被上汽通用超越后区居第二。
不过，虽然去年12月南北大众的销量都在下滑，但一汽-大众和上汽大众的情况还是有本质区别了，一个是有意为之的藏拙，一个则是不得已的露怯。在亮出真本事之后，一汽-大众的整体表现就迅速恢复正常。
刚刚过去的1月，一汽-大众旗下三大品牌可谓是齐头并进全线飙升。大众品牌1月售车超过14万辆，同比增长25.4%。三款轿车速腾、宝来和迈腾是主要的销量担当，三款车的月销量均超过2万辆（速腾销售38,235辆、宝来销售37,688辆、迈腾销售23,899辆）。SUV车型中，探岳表现不错，1月售出14,100辆。
迈腾，图片来源：一汽-大众
速腾，图片来源：一汽-大众
捷达品牌1月售车1.42万辆，也有8%的同比增幅。最夸张的是豪华品牌奥迪，1月的销量增幅高达35.8%，交出了8.69万辆（含进口车）的销量数据。其中，A4L、A6L、Q5L三款车型销量破万，A4L 1月售车19,729辆，同比增长41.4%; A6L售出18,994辆，同比增长7.7%；Q5L售出17,481辆，同比大增32.1%。
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