1月15-17日，中国电动汽车百人会云论坛(2021)在北京举行,本届论坛主题是 “新发展格局与汽车产业变革”。
1月16日，第2场高层论坛将相继召开。16日上午，国际论坛将围绕 “碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型” 主题展开深入探讨。各国机构及企业代表将与中国新能源汽车产业代表，共同就汽车与交通产业在实现碳达峰与碳中和目标过程中的政策、企业战略及行动交换经验与观点。
中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春 图片来源：中国电动汽车百人会
中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春出席并发表了题为“新能源汽车可持续发展与碳交易研究”的演讲。
孙逢春认为，碳交易市场是通过市场化的机制促使企业自发进行减排，低成本与高质量的完成排放目标，因此应用碳交易市场机制控制行业减排是大势所趋。
他表示，为确保碳排放配额的稀缺性，符合行业特点的配额管理方法十分关键，其核心技术是行业数据统计与移动源排放监测技术，车联网和大数据技术使得新能源汽车运行纳入碳交易体系成为可能。以新能源汽车碳交易为利，首先要收集车辆在生产、使用、报废回收三个阶段的数据，使估算全生命周期总能耗与碳排放量。
此外，他指出，新能源汽车从实施产品补贴过渡到碳交易与碳奖励，是支持和促进新能源汽车国家战略新兴产业健康和快速发展的必要政策。
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