盖世汽车讯 据外媒报道,三位知情人士透露,苹果在2020年上半年曾与加州电动汽车初创公司Canoo进行谈判,秘密推进自己的电动汽车项目。据悉,两家公司讨论了从投资到收购的各种选择。
知情人士称,Canoo的可扩展电动汽车平台是吸引苹果的主要原因。Canoo的平台与其他初创公司和大型汽车制造商开发的平台不同,因为它整合了更多的汽车电子设备,在座舱设计上具有更大的灵活性。该平台还采用了线控转向技术,这也增加了汽车设计的灵活性,但目前还没有在业内广泛采用。
据悉,Canoo更有兴趣接受苹果的投资,而不是被收购。不过,双方之间的谈判最终破裂了。在与一家特殊目的收购公司合并后,Canoo当前已成为一家上市公司,其股票已于2020年末在纳斯达克交易。Canoo执行总裁Tony Aquila对此表示,“除非必要,否则Canoo不会公开评论战略讨论、合作或伙伴关系。”苹果公司也拒绝对此报道置评。
此前,外媒报道称,苹果公司当前正在与现代汽车进行谈判,该公司计划最早在2024年生产一款自动驾驶电动汽车。苹果的汽车项目代号“泰坦计划”(project Titan),多年来该项目进行了多次调整。据报道,该公司现在重新专注于生产一款自动驾驶电动汽车,并一直在与小到Canoo、大到现代等汽车制造商举行会谈,寻求将技术设计和汽车制造等业务外包。
(图片来源:苹果)
Canoo于2017年创立,创始团队为陷入困境的电动汽车初创企业法拉第未来的一群人,其中包括多名前宝马高管。Canoo计划生产商用电动汽车,如送货车或食品卡车,以及一种以消费者为中心的货车,将以订购的方式销售。Canoo所有车辆都将基于其可扩展电动汽车平台打造。
此前与苹果谈判之际,正值Canoo的关键时刻。据美国证券交易委员会最近提交的一份文件显示,Canoo在2019年研发第一辆原型车时亏损了1.823亿美元,进入2020年时公司账户里只有2900万美元。
(图片来源: Canoo )
长期以来,Canoo一直缺乏资金支持。最终,该公司与特殊目的收购公司合并上市,在2020年底合并交易结束时,Canoo总共筹集了约6亿美元。尽管Canoo现在暂时不再为资金所困,但这并没有减弱其与苹果等大公司合作的雄心。根据Canoo向SEC提交的文件,目前,该公司正在与多个其他蓝筹股行业参与者进行讨论,后者希望利用Canoo的技术和工程专业知识来开发自己的商业产品。
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