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刹车还是滑行？大众ID.4搭载智能再生制动

盖世汽车 Elisha 2021-01-11 10:00:00
核心提示：在大多数情况下，当处于默认驱动模式时，只要松开油门踏板，这款车就会开始滑行。抬起踏板时的制动能量回收最高达到0.13g，踩下踏板时接近0.3g。

盖世汽车讯 再生制动（即在减速时回收能量）可以大大提升电动汽车的续航里程。然而，很难预测当驾驶员把脚从最右边的踏板上移开时会发生什么情况。电机是将动能转化为电能，还是在不产生电能的情况下运行，将车辆动力用于滑行？

刹车还是滑行？大众ID.4搭载智能再生制动

（图片来源：大众公司）

根据生产商和车型的不同，这个答案也有所不同。一些电动汽车在加速后，只要驾驶员松开最右边的油门踏板，就能回收能量。据外媒报道，就全新大众ID.4紧凑型SUV而言,大众选择的策略与众不同——滑行优先，因为能量转换不可避免地会引起损耗。这适用于D(驱动器)档，也就是默认模式，在启动时自动激活。



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