日前，爱卡汽车获悉，梅赛德斯-奔驰将加速推进“电动为先”战略，在48伏智能电机技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构（EVA）平台，生产全新纯电车型。梅赛德斯-奔驰计划至2025年，实现25%以上的销量为纯电动车型；到2030年，插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50％以上。
中国作为全球最大的新能源汽车市场，在梅赛德斯-奔驰“电动为先”战略中扮演着重要角色。去年推出的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是首款中国本土生产的豪华纯电车型，其配备的动力电池在北京奔驰动力电池工厂生产。今年，梅赛德斯-奔驰持续深化与中国电池制造商的业务关系，进一步提升了动力电池领域的专业能力。据官方称，未来，梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品，并实现本土生产。
此前，爱卡汽车曾获得消息，北京奔驰将推出国产纯电版GLA/GLB车型——EQA和EQB。这两台新车预计将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产，并分别于2021和2022年上市。动力方面，两款新车将共享动力总成，搭载3种不同动力的电机，最大功率分别为150kW（204马力）、200kW（272马力）及250kW（340马力），最大续航有望达到480km。
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