盖世汽车讯 目前，如何通过温室效应将静止的汽车等封闭空间中的热量捕获，从而为其降温仍是一个挑战。据外媒报道，日本和韩国一组材料科学、工程和纳米结构学科学家提出一种用于冷却表面的双面散热器（JET）。研究人员在微图案石英基底应用了银聚二甲基硅氧烷（PDMS）层，即使JET被安装在外壳内部，此种材料都可以用于冷却空间。因此，该JET能够被动地减缓外壳内的温室效应，其表面冷却性能也与传统辐射冷却器相当。
图片来源：phys.org
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