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首尔半导体推出新型汽车前大灯 可将电动汽车能耗降低约20%

盖世汽车 余秋云 2020-10-16 08:30:27
核心提示:对于电动汽车而言,需要考虑到电池能耗对续航里程的影响。

盖世汽车讯 据外媒报道,韩国首尔半导体公司(Seoul Semiconductor Co., Ltd)宣布推出新一代WICOP UHL(超高亮度)系列LED灯,可将电动汽车前大灯的能耗降低约20%,并能将散热性能提高40%、此外,该产品将于2021年量产,并推广给关键客户。首尔半导体公司是一家LED产品和技术的全球领先创新公司。

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(图片来源:首尔半导体)

电池功耗是决定电动汽车续航里程的重要因素之一,为了降低能耗,减少汽车零部件的总重量至关重要。

新一代WICOP UHL系列LED灯的散热性能比目前LED市场上的其他产品高40%,将WICOP UHL用于汽车前大灯时,可让灯具散热结构的重量减轻75%。该产品的LED发光面积非常小,只有约0.5平方毫米,因而可以实现超薄前大灯设计。此种新型LED技术由于发光面积小,从而解决了散热的问题,因此不仅实现了超薄设计,还可以实现高性能。

WICOP(PCB晶片集成芯片)是该款新产品的基础技术,是首尔半导体公司研发的全球首个无封装LED专利技术。与必须在半导体过程中粘合在一起的覆晶技术不同,WICOP LED可轻易地在通用基底粘结过程中安装到表面(SMT)。

首尔半导体公司将在于10月15至16日在中国上海举办的上海国际汽车灯具展览会(ALE)上展示其WICOP UHL系列产品。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202010/16I70221285C409.shtml

文章标签: 黑科技 前瞻技术

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