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联合电子首个自主研发电桥产品EAU100下线

盖世汽车快讯 忻文 2020-10-14 14:04:47

2020年9月29日,联合电子首个自主研发电桥产品EAU100从太仓厂成功下线,这标志着联合电子首个电桥客户项目开始批量供货。EAU100最大输出功率为105kW,峰值扭矩2,200NM。

前瞻技术,联合电子,联合电子EAU

EAU是什么?

EAU是联合电子针对中国市场自主研发的电桥平台产品,采用一体化设计,将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成,以提供更紧凑的产品方案。EAU采用平台化设计理念,峰值功率覆盖80-200kW,并可配置电子驻车功能,具有三层功能安全架构,功能安全等级最高可达ASIL D,同时引入了多个全新功能设计。

性能卓越,安全可靠

  • EAU采用模块化设计,应用了最新的控制器技术、联合电子自主封装的功率模块、自主开发的pin电机平台,经过了系统化的开发设计方法,从而大幅度提升电桥性能,以满足各级别车型的性能需求;并通过系统方案优化,以及控制策略改进,采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率。

  • 从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化,并通过谐波注入等软件手段控制噪音,保证电桥在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。

  • EAU依托于联合电子功能安全开发体系,采用三层功能安全架构,最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合,采用芯片监控、紧急供电等设计手段,使整车在极端工况(如碰撞、低压供电丢失等)下仍能处于指定的安全模式,从而确保整车的扭矩安全和高压安全。

贴合市场,性能强劲

EAU充分考虑中国市场需求,在开发初始阶段过程中进行了产品升级,引入了多项全新功能,主要包括:

  • 集成电子驻车系统,其控制部分集成在电机控制器中,执行机构集成在变速箱中,支持客户自主选配;

  • 集成电桥关键器件热保护功能,通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型,在线实时计算器件温度,实现动态降额保护,确保驱动系统的安全输出;

  • 支持大数据远程诊断功能

  • 支持远程刷新等

更多优势,更多获益

  • 紧凑化设计、体积更小,易于客户整车前驱后驱包络设计

  • 模块化设计,支持客户根据整车不同的动力需求,选配或定制提供不同功率等级的电桥产品

  • 效率高,最高效率均达93%以上,助力提升整车续航里程,减小电池压力

  • 轻量化设计, EAU100质量为59kg

  • 具备CAN FD及高速CAN通讯,满足客户不同的CAN电气架构需求

  • 本地化的项目团队,快速响应客户项目批产进度

目前联合电子EAU平台可以根据客户不同级别的车型提供不同功率的产品,同时,联合电子也将根据市场和客户需求持续迭代,为客户提供优质的产品和服务。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202010/14I70220854C103.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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