盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月8日，德国汽车供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen）与美国硅谷初创公司Aeva宣布，两家公司正在合作研发一款用于自动驾驶汽车的关键传感器。
图片来源：采埃孚
激光雷达传感器利用激光测量距离，以帮助自动驾驶汽车获取有关前方道路状况的3D图像。现在，有数十家公司正致力于降低此类传感器的成本，以实现大规模量产。而Aeva公司的传感器采用调频连续波（FMCW）技术，可以探测到远处物体的运动速度，并区分静止（如树木）和移动物体（如自行车）。
根据合作协议，Aeva将负责提供核心传感功能、性能以及算法，采埃孚则负责生产能够满足汽车制造商要求的车用级传感器。两家公司都没有透露客户的名称，但Aeva公司首席执行官Soroush Salehian在一次采访中表示，两家公司的目标是在2023年或2024年投产此种传感器。
Aeva公司的主要核心技术之一是可以设计一种FMCW激光雷达，此种激光雷达可采用标准的硅半导体设备和工艺制造，无需昂贵的生产工艺。
采埃孚自动驾驶出行解决方案部门的执行总裁Torsten Gollewski在一份声明中表示，该公司将利用Aeva在生产汽车光学传感器方面的技术和经验，大规模量产足够强大的传感器，不仅适用于测试环境，还可用于实际道路。
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品4D激光雷达长距4D激光雷达 广视场短距4D激光雷达 激光雷达系统级芯片 激光雷达芯片级光子模块
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202009/9I70212136C601.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
