盖世汽车讯 据外媒报道,新冠疫情迫使一些全球车展推迟到2021年甚至更晚,因此汽车制造商们不得不决定如何以及何时推出备受期待的新型轿车和卡车。
(2020年7月2日,菲亚特·克莱斯勒(FCA)北美乘用车部门负责人Tim Kuniskis在线展示2021款SUV道奇Durango SRT Hellcat;图片来源:FCA)
每年,汽车制造商花费数百万美元在新车的首次亮相上——从车展上精心设计的发布和展示,到为当地记者、经销商、车主和网络红人等推出私人预展。这么做的目的无非是在车辆正式开售之前,进行大肆宣传和制造需求。“意识是如此关键。如果有人不了解展厅中的新款汽车,那么他们就不会为了那辆车走进展厅,” FCA北美品牌、销售、市场、工程和质量部门的通讯主管Rick Deneau表示,“这个道理很简单。”
宣传活动的取消导致很多车型推迟亮相,其中包括7月2日下午道奇性能部门SRT发布的新产品系列。今年春天,其他备受期待的新车首次亮相也被取消,包括通用汽车的纯电动悍马皮卡和福特汽车的Bronco SUV系列。
通用汽车拒绝透露何时推出悍马,不过,悍马要到明年秋季才会投产,所以公司还有时间来考虑这个问题。
福特美国市场营销总监Matt VanDyke在接受CNBC采访时表示:“营销人员目前面临的挑战是,所有这些宣传信息在消费者看来可能感觉都一样。我认为,我们必须认真思考如何让这些新款展现出自己的特点。”
6月26日,福特发布了2021款福特F-150,预计本月晚些时候还将发布其新款“Ford Bronco 4x4系列”。
7月13日,福特将在迪斯尼媒体网络上公布Bronco阵容,其中包括美国广播公司、体育频道ESPN、国家地理和视频网站Hulu。福特与迪士尼创意机构 Disney CreativeWorks合作,将为每个平台分别制作三分钟的视频,以充分根据群体需求展示新款车型。VanDyke表示:“我们非常乐观,这将是一种独特的宣传方法。”
此前,福特至少三次更改了Bronco的发布日期。今年春天早些时候,包括底特律车展的两场现场展示,都因Covid-19而被取消。原本定于7月8日的网上首映,也因一些原因被推迟了。
通用汽车品牌和产品传播执行董事Joe Jacuzzi则表示:“我们过去一直致力于更全面的多种宣传方式。我们这样做有一段时间了。网络并不一定会取代实体展示,但这种方式肯定会让更广泛的受众看到我们的产品,也可以接触到我们的客户和经销商。”
宾利豪华SUV车型Bentayga、日产Rogue跨界车、起亚K5轿车和奥迪e-tron Sportback概念跨界车将全部在网上发布。其他计划亮相的车型包括日产新款电动跨界车Ariya,以及通用汽车的豪华品牌凯迪拉克推出的纯电动跨界车Lyriq。
在新冠疫情之前,汽车行业已经在重新考虑如何推出新款汽车。许多汽车制造商不再在车展上首次亮相。取而代之的是,他们会举办一场私人活动,并在线直播给公众观看。有人预计,当生活恢复正常后,这种状态还会继续。
为汽车制造商设计在线展示的官员表示,在网上宣传可以节省成本,也不存在物流的问题。但是人们无法像在车展或私人活动中那样亲自触摸和查看汽车内部。
今年美国仅有的大型车展是在11月的洛杉矶。该展首席营销官Johnathan Lowe告诉CNBC,主办方正在“全面筹划,包括制定适当的展览协议和程序”。
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