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KVH推出集成光学芯片技术的惯性传感器 可用于自动驾驶应用

盖世汽车 余秋云 2020-07-06 08:06:30
核心提示:自动驾驶应用的精确导航离不开惯性传感器的帮助。

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间6月30日,KVH Industries, Inc.公司宣布推出P-1775惯性测量单元(IMU),该IMU配备了KVH新款PIC Inside光学集成式芯片(PIC)技术,现已上市,首批产品已经开始出货。KVH已经对该项技术进行了三年多的开发和测试工作,正将其整合至其现有产品线中。首批客户将把配备PIC的P-1775 IMU整合至下一代火箭发射车中。

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(图片来源:KVH)

KVH的PIC Inside技术配备了集成式平面光学芯片,取代了单独的光纤组件,在保持或提高精度和性能的同时,可以简化生产。该PIC Inside产品经过设计,比价格更便宜的MEMS惯性测量单元的精度高20倍;采用模块化设计,因而便于集成;而且还具有出色的单元-单元可重复性。

PIC技术还将加入到KVH的惯性传感器产品线中,用于导航、稳定和指向等广泛应用。KVH的光学陀螺仪(FOG)和基于FOG的产品特别适合用于不断增长的大型自动驾驶市场,该市场包括陆上、海上和空中应用,如无人机、人力搬运车、卡车、采矿和建筑设备。

自动驾驶应用依赖高质量的惯性传感器来提供极其精确的导航解决方案、提供角度随机游走(ARW)和偏置不稳定性等关键指标所需的性能。下一代自动驾驶汽车需要精度达厘米级的安全性,是KVH公司惯性产品的理想应用。由于不再使用各种纤维成分、降低了劳动力,采用PIC设计就可以实现一个成本更低、可扩展的解决方案。

去年,KVH宣布向领先的汽车客户推出配备PIC技术的首款产品原型,并在一个领先的惯性传感器会议上向一群工程师展示了该项技术背后的科学,描述了该项新技术的研发测试工作以及好处。

KVH是一家领先的创新企业,采用高性能传感器和集成式惯性系统,确保导航和自动驾驶精度。KVH公司广泛部署的TACNAV系统目前正被美国陆军和海军陆战队以及世界各地的许多美国盟军部队使用。该公司的FOG和基于FOG的IMU应用广泛,光学应用、天线、传感器稳定系统、移动地图解决方案、自动驾驶平台和汽车等都可使用。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202007/6I70192243C601.shtml

文章标签: 黑科技 前瞻技术

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