7月18日晚,天美汽车首款智能纯电中级SUV——天美ET5正式开启预售,预售价格为15万~20万元。新车将推出3种配置共4款车型,分别为明心健康版、净心智慧版、智健合一版,NEDC最高续航里程达520km。
图片来源:天美汽车
“天美汽车品牌首款战略型旗舰SUV-天美ET5的正式预售,标志着开沃新能源汽车集团历经十年砥砺前行后,正式吹响了挺进新能源乘用车市场的号角!”创维集团创始人、开沃新能源汽车集团董事长、天美汽车创始人黄宏生表示。
公开资料显示,黄宏生曾担任创维集团兼创维控股董事局主席等职位,他于2011年成立以南京金龙为主的开沃汽车集团,从此布局新能源汽车领域。2017年,开沃汽车获得工信部批准的乘用车准入资质,2019年乘用车品牌天美汽车诞生。从以上背景来看,天美汽车可以说是依托创维和天沃两大集团的积淀而创,这点在新车上面更是得到了充分呈现。
图中人物:创维集团创始人、开沃新能源汽车集团董事长、天美汽车创始人 黄宏生(图片来源:天美汽车)
融入创维“智能家居”理念
在黄宏生的概念里,汽车就如同“带轮子的家电”,尤其随着智能网联的到来,消费者对车内休闲、娱乐功能的需求将会增加。针对此,天美汽车充分运用先天资源优势,将创维的智能家庭系统和海量视频融入其中。同时,天美ET5依托创维智能家居生态,与创维一起自主研发出Skylink智能网联系统,该系统融合了创维数字生态、APP智能控车、AI语音交互等三大功能,实现出行与家庭生态融合。不仅如此,天美ET5还成为全球首款通过智能电视即可实时查看车辆状态的汽车。
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此外,在天美汽车的消费定位中,有一个非常重要的消费群体是“创业者”。黄宏生指出,创业者非常不易,他们在健康以及经济方面有更强的共鸣。因此,天美ET5在定价不超过20万元的基础上,搭载了全球首创的健康午休睡眠系统,消费者只需轻触车机屏幕,打开“健康午休”模式,就能在电动调节座椅上来个彻底的放松。与此同时,天美ET5还配备了PM2.5,高效空调滤芯、负离子净化器等,为座舱全方位消毒,营造健康清新的车内环境。
“借助创维在AIoT领域、全品类家电以及互联互通的领先优势,未来天美ET5将不断深度打造车‧家智能交互沉浸式体验,真正实现车空间与家空间的温馨连接和无缝切换。“开沃新能源汽车集团副总裁、天美汽车总经理吴龙八表示。
依托开沃十年技术积淀
尽管天美汽车成立较晚,但母公司开沃汽车在新能源汽车领域十年的积淀为其打下了坚实的技术基础。
据了解,早在2015年,开沃汽车便成立南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注于可充电动力电池包和电池管理系统、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。据了解,通过自主创新和对外合作,开沃汽车已累计申请专利939项,其中发明专利285项;获得专利授权625项,其中发明专利28项。2017年,又成立了中央研究院,分别从核心技术平台、通用技术平台、产品研发平台方面提供乘用车方面的技术储备。
在此基础上,高能量密度三元锂电池、高集成三合一电驱系统等,令天美ET5拥有520KM超长续航,最高可大30%的能量回收效率、高效稳定的电池热管理系统等技术亮点。
图片来源:天美汽车
除了技术支持外,此前黄宏生在接受盖世汽车采访时表示:“天美汽车背靠开沃集团,可以通过‘以商养乘’快速建立现金流的良性循环。因此,天美汽车不急着上市,不抵押股票,第一要务就是扎扎实实的把产品做好。”
据介绍,按照计划,2020-2025年该品牌还将基于BE和CE两大平台发布4款新车。其中,BE平台以经济型纯电车型为主;CE平台产品定位更高一些,主打中大型车。黄宏生坦言,“市场压力巨大,但随着新基建的推进以及新能源汽车的需求释放,对未来销量还是有一定的信心。”
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