根据统计数据显示,2020年3月,国产乘用车共计批发106万辆,同比跌幅达49.4%、环比增长431.6%。虽然整个第一季度国内乘用车批发销量同比下滑45%,但终端销售方面同比下滑38.8%,且其中3月跌幅迅速收窄至30.7%。随着新冠疫情在国内得到全面控制及人们的生活逐步恢复正常,中国乘用车市场也相应呈现触底反弹的趋势。在积压需求、汽车消费刺激、市场补货等因素驱动下,4月乘用车市场出现明显好转,且这股良好势头至少会在整个第二季度保持。虽然国家正鼓励开放各地的汽车消费和进一步扶持新能源产业,但今年中国乘用车市场仍有诸多挑战和不确定性。
盖世汽车研究院结合宏观市场环境、市场动态、行业大事件、终端消费及量化分析多方位对市场变化进行解读,为读者和用户带来全面的中国乘用车市场分析。
本篇报告数据来源盖世汽车研究院产销量预测数据。
【以下是报告的全部内容】
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未来7年乘用车产销量预测数据服务
实际数据来源:中汽协和保监会
更新频率:月度更新,每月20日左右发布
语言:中/英
提供方式:数据库下载(数据表格+月度中国乘用车市场预测分析报告)
预测数据特色 :
1. 基本涵盖国产所有乘用车车型,提供平台及项目号信息
2. 细分8种动力类型(含新能源)
3. 数据周期:2018-2027;含2年月度预测,7年季度预测(2020年-2026年)
4. 整车(区分不同工厂)提供未来7年产能利用率预测,含产量,理论产能,实际产能及产能利用率字段
5. 整车(区分不同车型)提供产&销及终端零售的综合数据库
6.盖世汽车分析师团队提供及时的问题反馈和行业市场观点交流
7.提供月度中国乘用车市场预测分析报告,更深入、全面地解读车市变化和原因
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