盖世汽车讯 据外媒报道，FCA表示，在疫情停产期间，该公司向2.4万名小时工多支付了工资。FCA要求员工要么选择一次性返还这部分薪资，要么从今后的薪资中扣除。
（图片来源：克莱斯勒官网）
FCA表示，这些工人每人平均多领取了500美元的补充失业福利，原因是在截至4月4日的一周内，联邦新冠病毒救济计划增加了工人的失业救济金，使员工的补偿金额超过了FCA与美国工人联合会（UAW）在合同中规定的临时裁员期间的补偿水平。在停产期间，工人原本应该获得正常40小时周薪资的74%，FCA补足这部分薪资与政府失业救济金之间的差额。
员工可以一次性返还多领取的薪资，也可以在之后每周的薪资中扣除100美元。FCA发言人Jodi Tinson在一份声明中表示，“很多工人已经”一次性返还了超额领取的薪资，但是她拒绝透露具体数字。
UAW发言人Brian Rothenberg表示，虽然FCA要求返还工资会让工人感到不满，但是他尚未收到任何关于此事的申诉。
通用和福特表示，在政府开始发放金额较高的失业补助金时，他们减少了补充失业金的金额，因此没有向工人多支付工资。
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