昨晚，国轩高科（002074）发布公告，将合计向大众汽车（中国）投资有限公司转让56467637 股股票。本次交易后，大众中国持有国轩高科的股份比例提升至26.47%，成为公司第一大股东。
大众中国增股国轩高科是其加码电动化战略的手段之一。国轩高科是中国第三大动力电池企业，“加入”大众旗下，将极大满足大众急速扩厂的电动化生产制造需求。
大众集团曾在其电气化转型计划中提出，在2020年—2024年内将向混合动力、电气化和数字化领域投入600亿欧元，其中330亿欧元将用于电气化领域支出。预计到2028年，大众将有能力制造2200万辆电动汽车，其中1160万辆可能来自中国工厂。
国轩高科在公告中也表示，本次交易若顺利完成，将进一步推动上市公司动力锂电池业务的发展；同时，公司与大众中国在新能源汽车领域的战略布局高度契合。通过本次交易，公司将与大众中国建立战略合作关系，有利于各自在技术和资源方面实现优势互补，推动双方在新能源领域等方面的共同发展。
此外值得注意的是，大众中国还与江淮汽车（600418）传出“绯闻”。27日，路透社援引两名消息人士称，德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。
受此影响，江淮汽车在股票市场更是频频“异动”，截至5月28日收盘，江淮汽车股票实现“7天6板”，股价达到8.38元，创下自2018年1月以来的新高。
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