对于商业化电动车 (EDV) 的追求能否成功,很大程度上取决于动力电池的成本、寿命、安全性和可靠性等技术的最根本问题,这也将影响制造商在紧随竞争步伐时构思、设计和制造车辆的方式。
如今,随着仿真技术的出现,通过从集成小规模电化学模型到系统级老化、性能和退化建模等方式,对于将切实可行的动力电池更为快速的推向市场,起到了重要的积极影响。
而为缩短计算机辅助电池工程(CAEBAT)项目开发时间并促进高级EDV动力系统在市场上中的进一步渗透,西门子特发布《推动先进汽车电池的未来发展》白皮书(以下简称为“白皮书”),文中将介绍以汽车和锂离子电池行业为目标的CAEBAT项目开发方法,并将与江森自控(JCI)电源解决方案设计分析主管 Brian Sisk 博士共同探讨仿真和CAEBAT项目在该公司电池技术发展中的重要作用。
采用 Star-CCM 进行电池设计过程仿真
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