精神小伙新选择 奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO售7.99-14.19万元

一家自主品牌车企发展的怎么样，你只需要看看他们旗下的紧凑级SUV卖得好不好，就差不得能得出结论了。国产品牌对紧凑级SUV的热衷来自于国内强大的购买需求，以及车企自身的本土优势，能赚大钱的买卖谁都不想错过。

早在2019年广州车展期间，奇瑞就亮相了换代之后的瑞虎7，年后由于新冠疫情，新车不得不延后发布。俗话说“好事多磨”，3月9日奇瑞瑞虎7/7 PRO终于与大家正式见面，本次奇瑞共推出5款瑞虎7车型，售价区间为7.99-10.99万元；3款瑞虎7 PRO车型，售价区间为11.89-14.19万元。作为奇瑞品牌在紧凑级SUV市场的销售主力，换代之后的瑞虎7在车型设计和功能配置方面均有了很大的进步，在同级别车型的中也表现出不错的竞争力。

外观方面，瑞虎7基于瑞虎家族LIFE IN MOTION 3.0 峰格设计理念打造，整体看上去比较硬朗，运动风格浓厚，大面积六边形进气格栅呈现出极具进攻性的视觉效果，中间镀铬亮片的点缀，显得车头更加精致。

两侧狭长的矩阵式大灯和下部平直的进气孔，让整个车头看上去更加扁平，所以大面积进气格栅和饱满的雾灯造型并不会给人太臃肿的感觉，所有元搭配起来有一个不错的平衡效果。

车身侧面，瑞虎7的长度为4470mm，虽然尺寸方面中规中矩，但整个车辆的造型拥有不错的竞争力，车侧设计风格延续了车头造型，饱满但不臃肿。虽然腰线不多，但是前后轮拱部分的设计展现出明显的肌肉感，下部大面积防擦条不仅能够节约维修成本，也突出了不错的运动属性。

颜色方面，新车配备有碧玉蓝、烈焰红、钛金灰、星空蓝、旭日橙、曜石黑和珍珠白等多种车身颜色。此外，用户还可选装3种运动双色车身。

瑞虎7尾部的设计运用了多组横向线条，拥有不错的层次感，贯穿式尾灯是目前比较主流的设计，牌照架下移照顾了上部设计的整体性。车尾整体设计稍显厚重，与车头扁平的感觉形成互补。

内饰方面，瑞虎7拥有一套完整且成熟的内饰设计。大量的木纹、钢琴烤漆和皮革元素展现出不错的内饰质感，红色和黑色的撞色设计也比较时尚，而可调节氛围灯等年轻化配置，也十分符合当下年轻人的需求和审美理念。此外，瑞虎7车内采用了一块面积达到1.13平米的天窗，这项配置在同级别车型中拥有绝对优势。

仪表盘采用8英寸的液晶显示屏，拥有不错的功能性，一些我们在开车时用得着的数据，在这块仪表盘上都可以清晰显示，而且当切换到不同驾驶模式时，主题也会自动进行调整。

悬浮式10.25英寸多媒体显示屏同样为当下主流设计，营造出不错的科技感，界面的UI设计简约，所有功能一目了然，方便日常使用。此外，诸如像无线WIFI、手机互联这些常用的基本功能都有配备，而且一些应用还可以在线升级。空调控制面板的设计和做工都比较出色，再加上精致的电子换挡杆，整个中央通道的科技感和设计感都十分较到位。

智能配置方面，新车搭载LION雄狮智云智能网联车机系统，拥有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网的多项功能。此外，车辆还可与手机进行互联，蓝牙无钥匙进入/启动、远程启动、空调开启关闭、门/后备箱解锁关闭等功能都可实现，让日常用车更加便利。

针对本次新冠疫情，瑞虎7 PRO配备了全新升级 “N95级”智能健康生态座舱，可远程实现AQS空气质量管理、RICSCS远程主动式座舱自洁，时刻保持车内清新空气和健康生态。同时，官方宣布“N95医疗级”防病菌空调滤芯可享受终身免费更换。

动力方面，瑞虎7搭载一套1.5T+CVT的动力总成，这台1.5T发动机能够达到的最大功率为157Ps，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是一台9速CVT变速箱。PRO版本则搭载代号为SQRF4J16的1.6T直列四缸发动机，最大功率能够达到197Ps，峰值扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱。