日内瓦车展的取消并没有阻止车企们发布新车的步伐，就在今天，数家车企在线上举办了发布会，将本来计划在日内瓦车展发布的新车逐一亮相，而作为宝马短期规划中的重要一环，宝马i4概念车的发布也代表了宝马的电动化进程进入下一个阶段。
与宝马之前的i系列产品不同，这款i4概念车并没有使用i3和i8的设计风格，而是倾向于iX3这种更接近传统量产车的设计风格。该车采用了宝马最新的CLAR平台以及第五代eDrive电驱动系统，在便于研发的同时有助于降低生产成本，而平台灵活的设计也让i4这款车有了更多可能。
4秒破百，WLTP标准600km续航里程，530马力的全新电动传动系统，这是发布会上最抢眼的几组数字，同时根据此前的消息，这款车不会只有一个电池配置以及动力组合，将搭载60kWh和80kWh两款电池组，并有后驱和四驱两种动力组合，并且根据宝马一贯坚持的“每一款宝马都应该开起来像一辆宝马”理念，这辆车除了纯电动的核心之外，同样会是一辆足够好的驾驶者之车，而这样的定位，也刚好是特斯拉Model 3的“射程范围”。
除此之外，宝马集团董事长OliverZipse同时表示，目前全球范围内已有超过50万辆宝马集团的新能源车行驶在路上，而到明年年底的时候，宝马计划将这个数字翻倍，达到100万辆，随着今年内iX3的上市以及明年量产版宝马i4的出现，宝马的这个目标也许不难实现。
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