公告显示,1月江铃汽车生产新车14,767辆,同比增11.40%,销售车辆数量为15,050辆,同比增5.1%。
2月5日江铃汽车发布2020年1月产、销情况的自愿性信息披露公告,公告显示,1月该公司生产新车14,767辆,同比增11.40%,销售车辆数量为15,050辆,同比增5.1%。
从品牌来看,福特品牌SUV和重卡销量出现同比上涨,其他几种品牌均出现了不同程度的下降。其中,驭胜品牌SUV销量为119辆,同比降33.15%,福特品牌商用车销量2,229辆,下降10.37%。
其中,福特领界是江铃汽车与福特合作推出的首款紧凑型SUV,2019年初登陆中国市场。凭借大空间、高配置、低油耗等优势,上市后迅速实现销量、口碑双赢。
此前,有消息称南昌市将在全市全域解禁皮卡进城,这对江铃汽车的皮卡销售及未来发展无疑是重大利好。虽然正式文件还未下发,但从官方发布的消息中就可感受到车企及消费者对于皮卡解禁的热烈盼望。
而江铃集团与日本五十铃也进一步深化合作,引入了新一代五十铃轻卡,新一代皮卡项目也已经立项。新产品的加入将对销量的增长起到促进作用,确保轻卡顺利投产和推向市场,也会对江西五十铃销量增长提供强大助力。
江西五十铃在2019年实现了新车销量的稳健增长,其全年销售新车达36,253辆,较2018年同比增长11.2%。对于2020年全年的市场预期,江西五十铃表示,该企业将全力实现今年45,600辆的销量目标。
1月份,江铃汽车发布业绩预告。2019年,预计公司营业利润、利润总额、净利润较上年同期分别增加44.22%、164.84%和60.96%,每股收益0.17元。主要原因为公司采取积极的降本增效措施带来的盈利水平提升,全年实现净利润1.48亿元人民币。
进入2020以来,受疫情影响,多数车企几乎都推迟到正月十五即元宵节后才复工。另外4S店也受影响迟延营业,不过维修业务基本不受影响。江铃汽车计划于2月9日恢复生产。同时,江铃汽车正在紧张生产1,500台福特全顺救护车,支持防疫医疗工作。
据了解,江铃救护车一直处于行业领先地位。2003年SARS病毒肆虐期间,江铃快速开发出全国首辆SARS福特全顺救护专用车。2010年,江铃自主研发的负压救护车技术在国内率先荣获国家实用新型专利,2013年,江铃集团改装车公司和研发负责人成为《国家救护车行业标准》的主要起草单位和主要起草人。
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