【盖世周报】2019年乘用车销量下滑9.3%；吉利奔驰成立smart合资公司

本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？2019年狭义乘用车批发量同比下滑9.3%；吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立合资公司；国产Model 3开启全面交付；戈恩召开发布会公开谴责日产高管；索尼发布Vision-S概念车……盖世汽车现将相关要点梳理如下。

一、2019年狭义乘用车批发量同比下滑9.3%

日前，乘联会公布了2019年12月份全国乘用车市场的销量情况。数据显示，12月份，狭义乘用车批发销量为216万辆，环比提升6.3%，同比下跌1%。而2019年全年，狭义乘用车批发销量为2110.3万辆，同比下跌9.3%。这一跌幅与盖世汽车研究院此前预测的全年下跌9%-10%之间，保持一致。

图片来源：乘联会

随着12月销量的出炉，乘用车企业销量排名前十的车企也浮出水面。与11月狭义乘用车厂商批发销量排名相比，12月的变化如下：上汽大众单月销量突破23万台，超越一汽-大众夺得单月销量冠军；上汽通用五菱升至第三，这在2019年全年都非常罕见；北京现代时隔三个月后，再度进入销量排名前十，而上汽通用销量排名再次下降。

二、吉利与奔驰正式成立smart品牌全球合资公司

1月8日，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）和梅赛德斯-奔驰股份公司（以下简称“梅赛德斯-奔驰”）宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

图片来源：吉利汽车

合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

三、国产Model 3正式交付，年底实现零部件全部国产化

2020年1月7日，在特斯拉上海超级工厂，备受瞩目的“中国制造Model 3首批社会车主交付仪式”盛大举行。这是特斯拉第一次向社会用户大规模交付中国制造Model 3，标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。同时，马斯克还在现场宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。

图片来源：特斯拉

此外，特斯拉上海工厂制造总监宋钢表示，目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到7月提升至70%-80%，今年底国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件的国产化替代。

四、戈恩“逃离”日本后首开新闻发布会

当地时间1月8日，前日产汽车董事长卡洛斯•戈恩在逃离日本后于黎巴嫩贝鲁特召开新闻发布会。整个发布会持续了两个多小时，不出所料，整个发布会戈恩就是在自证清白，称所有对他的指控都是“毫无根据”，并谴责日本检察机关和日产高管制造了这场“政变”。至于具体人员，戈恩指出包括曾为日产汽车处理政府事务的Hitoshi Kawaguchi、日产的法定审计师Hidetoshi Imazu和日产董事会成员Masakazu Toyoda三人。

根据戈恩的说法，日本检察人员甚至说，“承认，一切就结束了。我们不仅会调查你，还会调查你的家人。”也正是日本司法体系的不公平触发了戈恩的逃离。戈恩称，“我离开日本是因为我想要正义，这是恢复名誉的唯一办法。如果在日本得不到公平，那么在另外地方总能得到。”

五、涉足摄像头传感器领域，索尼发布Vision-S概念车

据外媒报道，在今年的CES展会上，索尼展示了最让人意外的一个产品：一辆汽车。这辆车名叫索尼Vision-S，是一辆电动概念轿车。索尼用这辆概念车展示了其很多优势，包括娱乐产品和摄像头传感器等等。索尼公司CEO吉田宪一郎（Kenichiro Yoshida）表示：“该原型车体现了我们对未来出行的贡献。”

图片来源：索尼

Vision-S的车身内外一共搭载了33个不同的传感器、多个宽屏显示器、360度音频以及始终在线的互联性功能，概念车使用的一些部件来自黑莓和博世等行业内的其他公司。这辆车还使用了“最新设计的电动汽车平台”，该平台似乎是由汽车配件供应商麦格纳所设计，索尼表示这个平台也可以用来驱动SUV等其他类型车辆。

六、佛吉亚与地平线达成战略合作

美国拉斯维加斯举行的2020国际消费电子展召开之际，全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚与中国前沿的边缘人工智能芯片和解决方案提供商地平线正式签署战略合作框架协议。双方将致力于共同开发多模态感知人工智能解决方案，推动智能座舱系统和高级驾驶辅助系统（ADAS）领域相关技术的商业应用。

图片来源：佛吉亚

此次佛吉亚与地平线达成战略合作伙伴关系，将充分发挥双方在技术、供应链、生产制造和客户关系等方面的优势，加速助力实现个性化的座舱体验和高级驾驶辅助辅助驾驶系统（ADAS）的人工智能技术。

七、特斯拉欧洲工厂将于2021年投产

据外媒报道，1月3日德国环境部的审核程序开始之后，特斯拉在该国的超级工厂4计划变得更加具体。该公司预计，在超级工厂4第一阶段建设完成之后，他们将于2021年7月开始在这里生产15万辆Model Y和Model 3车型。

德国媒体报道称，特斯拉所设定的最后期限表明，该公司将在2021年7月之前在欧洲工厂开始生产汽车。在这座工厂初期投产之后，该公司计划每周在这里生产大约3000辆Model Y跨界车和Model 3轿车，之后再将其产能提升到每年50万辆。

八、SK Innovation计划全球范围内扩建电池工厂

据外媒报道，韩国企业SK Innovation首席执行官透露，该公计划建设其在美国的第二座工厂，并且正在考虑对其位于匈牙利的一座电动汽车电池工厂进行扩建。

图片来源：SK Innovation

SK Innovation公司首席执行官Kim Jun表示，他预计将有更多的亚洲电池制造商在美国本土生产电池，而不再从其他国家出口到美国，以此来避免关税，并且满足当地汽车制造商对电池的需求。

SK Innovation还正在考虑对其位于匈牙利的第二座工厂进行扩建，当前这座工厂正在建设过程中，其目的是提升对大众汽车的供应量。该工厂最初的计划产能为10 GWh，但是未来有可能提升至16 GWh。

九、蜂巢能源与华为合作推动企业数字化转型

图片来源：蜂巢能源

1月8日上午 ，中国动力电池高端新势力代表蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式，宣布双方将在企业云技术应用的多个领域开展深入合作。此举标志着蜂巢能源在企业数字化转型方面驶入发展快车道，在ICT全球领导者华为的全面助力之下，蜂巢能源有望成为全球首家数字化电池企业平台。

十、戴姆勒或与沃尔沃合作研发内燃机

1月5日，路透社援引《德国汽车周刊》的报道称，德国高端汽车制造商戴姆勒，与中国吉利旗下的沃尔沃汽车正在考虑进行合作，从而降低内燃机引擎的开发成本。

《德国汽车周刊》援引沃尔沃汽车一位经理的说法报道称，沃尔沃汽车与戴姆勒进行了初步谈判，但是双方尚未制定具体计划。而该公司的一位发言人表示，现在讨论公司项目还为时过早，但是他并未排除任何可能性。