沙上难筑城堡 评汽车企业重组神经
上南合并激发重组神经。但是从散到大再至强，中国的汽车强国梦不能简单地依靠这种发展路径，脱离了内在能力的培养的大不过是一种虚胖，最终将更容易崩溃
此时批评自主品牌是落井下石吗？
笔者是自主品牌坚决支持者，同样是自主品牌的坚定批评者。汽车行业自主品牌的发展，离不开关心和热爱民族汽车工业人士的支持。不管是行业专家、学者还是普通消
费者，都应对自主品牌的发展贡献力量。
本土品牌“吹牛”言噤都不好！
本土品牌（部分，绝对不是全部），表现出两种不好的倾向：一种，说了一大堆，成绩没多少；另一种，做了一箩筐，就是不想（敢）说。前者，被冠以“吹牛”之名，后者落得个酒香无奈巷子深。
小排量车有重新转热的基础吗？
其实从市场层面来看，国内小型车市场目前仍然处于“底部”运行期，有统计显示，去年小型车市场的份额从2006年的34％下滑到30％左右，全国市场销量全年下降24%。
自主品牌发展遭遇八大瓶颈制约
下面笔者就对自主品牌发展十年后所遇到的八大问题做一下汇总，借此抛砖引玉，希望更多业内人士能各抒己见，为我们国家自主品牌汽车的发展贡献出一份力量。
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