本周三，美国加利福尼亚州及其他15个州已经将美国环保局（EPA）推上法庭。这些州为保证长期的环保成果，欲执行比联邦政府更为严格的汽车排放标准，而环保局上月否绝了这些州政府的议案。
2007年12月，布什总统签署了新联邦能源法案，拟到2020年，能源利用效率将提高40%，要求平均每加仑汽油行驶35英里；但加利福尼亚州提出要求批准其更严格的计划——到2016年能够减少温室气体排放30%，每加仑行驶43.7英里。环保署认为不必要每一个州都有减排计划，一个全国性的减排战略将会更有效，故没有通过加州激进的减排计划。
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