【起亚加速中国发展 进口国产同发力】
《每日经济新闻》近日从起亚汽车获悉,该公司刚引入中国的新佳乐受到中国市场欢迎,使其将更多车型引入中国的决策更坚定。另外,起亚加速了在中国新工厂的投产进度,其在中国的合资公司———东风悦达起亚第二工厂即将于今年10月投产,SUV车型狮跑和两厢赛拉图将有望在今年年底前后国产。
据悉,起亚汽车集团将改变原有的涵盖中国市场在内的全球化战略,将中国作为一个重要的市场独立考量,制定有针对性的本土化营销战略。
【威驰明年停产 一汽丰田将换产三厢Belta】
作为一汽丰田投产的第一款车型,威驰即将走到生命的终点,其在国内的替代者丰田Belta已经浮出水面。一汽丰田方面日前透露,最快将于明年3月迎来威驰的换代车型——丰田Belta(即美版三厢Yaris)。该车定于一汽丰田天津第一工厂投产。
威驰入华已经有近5年历史,这款号称专为中国市场设计的汽车上市之初价格颇贵,而在近年车市的竞争中指导价格体系没有竞争对手下降幅度大,威驰逐渐失去大量市场份额。加之几年来,威驰的外观、内饰以及性能指标基本没有太大的变化,导致消费者产生审美疲劳。
【车主呼吁汽车管理税费合一】
就在《交强险》实施一周年之即,今年7月1日开始实施的新车船使用税的缴纳税额又开始平均提高了一倍左右。业内专家称,用车环境中名目日渐增多的各种强制性收费,导致人们对合理税收也提出了质疑,已成了汽车行业发展的瓶颈,税、费的精简统一迫在眉睫。
专家们普遍建议,应该尽快推行费改税,或者尽快推出燃油税,使得各种收费尽量统一,让养车人一目了然,“知道自己交什么钱,能享受到哪些权利,必须承担哪些义务”。
【北奔明年停产欧蓝德 继续提供售后服务】
北京晨报获悉,由于与三菱签署的合作协议明年到期,从明年开始北京奔驰将不再生产三菱品牌的欧蓝德。 但至少在十多年内,北京奔驰和三菱都仍将为其产销的欧蓝德提供完善的售后服务。
【国际首创智能汽车指纹防盗系统正式投放市场】
中国名帅集团研制的的汽车指纹高级智能防盗系统于今年8月1日成功推向市场。
据了解,名帅汽车指纹高级智能防盗系统荣获了7项国家专利。该技术产品填补了我国及世界在这一领域的一项空白,是世界上解决反劫防盗的最前沿、最先进的产品,达到了汽车工业级标准。
【上汽南汽整合方式依然悬念重重】
近日,上汽集团与南汽母公司跃进集团签署合作意向书,探讨双方合作及资产重组的可能性和方案。目前,上汽、南汽合并已经进入资产评估阶段,但到底以什么方式实现整合依然悬念重重。
汽车专家贾新光认为,可行的整合方式有四种:一是上汽吞并南汽,南汽轿车、商用车等资产全面融入上汽,双方按资产价值比例持股;二是南汽将旗下资产注入上汽集团上市公司上海轿车;三是双方共同出资注册成立新公司,将名爵、荣威、依维柯等资源整合进去;四是采取最简单的换股方式。
【沃尔沃汽车上半年增长81% 将引进更多产品】
北京晨报讯 沃尔沃汽车中国区总裁柯力世博士向媒体公布今年1-6月份,沃尔沃汽车在中国销售同比增长81%。其中,国产S40进入07年以来销量更是逐月稳定增加。
柯力世博士表示:“中国的豪华车市将会稳步增长,期望沃尔沃汽车在中国未来的几年中有更好的表现,成为沃尔沃全球排名前五位的市场。”此外柯力世博士还透露下半年将有全新的C30和XC90运动款两款新车型在中国上市。
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