直指日韩美汽车贸易政策委员会施压白宫

盖世汽车网 Joanne 2007-03-28 00:00:00

　　美国汽车贸易政策委员会主席柯林斯(Steve Collins)日前向当局“发难”，呼吁日元升值并施压美韩贸易协定的谈判，并力争韩美自贸协定维护美国汽车业利益，可谓道出了美国汽车业三巨头的心声。

援引华盛顿彼得森国际经济研究所（Peterson Institute of International Economics）发布的名为《全球性失衡：行动时间》的报告，柯林斯表示报告中提及的敦促日圆升值25%到30%“对于美国决策者是及时紧迫的提醒。”现阶段日元兑美元的疲软让日系进口车风靡美国车市，日系车平均每车比美系车便宜4000美元，而高端车如SUV等更是比美系车优惠上万美元.

　　按照计划将于本月月底初步达成的美韩自由贸易协定的一个棘手问题就是汽车行业，布什日前正分别与国会和韩国协商，其贸易谈判目标内容之一就是,韩国须为美国的汽车和农产品开辟有效的新市场渠道。柯林斯对布什政府意图达成的协定不满，认为该协定撤除了美国汽车和卡车关税,却无法撬开被重重保护的韩国汽车汽车,因此有失公平，“韩方单是一个汽车议案一年都没能取得进展,我们却得在六天内就得摊牌。”

　　美国汽车业的衰弱与日韩汽车业的兴旺形成对比，进而日韩也招致了指责。底特律三巨头通用、福特、克莱斯勒本周一受邀到白宫会谈，但布什却闭口不谈相关政策的“松绑”如提高燃油经济性标准和平衡日圆汇率偏低等，只停留在新能源汽车等技术话题上，很让三巨头无奈。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/201701/28I3819C101.shtml

好文章，需要你的鼓励