以“与世界同步，为生活加速”为主题，2007年第五届广州车展于11月20日在琶洲国际会展中心拉开帷幕。在本次车展上，国际巨头带来了合资品牌日产逍客、新CR-V手动档、雪佛兰科帕奇、雷克萨斯LX570等新款多功能车，国内自主品牌也不甘示弱，奇瑞、长城、江淮等汽车厂商也带来了具有同步国际的多功能车产品。车展一直是汽车发展的风向标，其前瞻性是勿庸置疑的。透过这面镜子，我们可以大体可以判断车市未来的发展方向。
同步国际 消费理念先行
在国外，多功能车在整个乘用车的市场销量中所占份额最高可以达到30%，而国内多功能车市场份额只占到整个乘用车的10%左右。在国外，消费者对轿车和多功能车并无明显的厚此薄彼，尤其是在购买第一辆车时两者基本上是并重的。
随着国内经济的快速发展，消费者购买力得到迅速的提升，越来越多的消费者把目光转向了具有“时尚、个性、多元”的多功能车上，在选择车辆时更多考虑的是外型、功能、舒适感等因素，更偏爱那些能给他们带来更高生活品质的车型。
权威数据显示，07年9月国内乘用车市场整体同比增幅达22.42%，多功能车同比增长高达65.2％，传统家轿的增幅为22.48%。其中以瑞虎3为代表的自主品牌多功能车增长迅速，1-9月瑞虎3同比增长率高达114%，位居同类车型前列。
数字反映了国内消费者的观念正迅速同步国际水平。一方面，国内的汽车市场面临消费者的第二次购车高潮，根据国外经验，消费者的二次购车时，会更青睐实用的多功能车。另一方面，国内消费者对汽车的观念在潜移默化中发生了巨变，轿车已经不再是唯一选择，更多消费者将个性的张扬以及功能扩展的期望寄托在多功能车型上。
造车技术同步国际
在今年9月的法兰克福国际车展上，主办方就提出了汽车以科技走向未来的主题。采用轻量化车身设计的新一代奥迪A4、雪铁龙C-Cactus概念车，吸引了无数观众的眼球。从法兰克福车展我们大体可以判断汽车新科技无疑会成为汽车未来发展的前沿和热点。
随着国内汽车制造业的快速发展，众多国内汽车厂商在汽车轻量化技术、节油技术、底盘调教、造车工艺等方面迅速的同步国际发展步伐。以本次参展的自主汽车厂商奇瑞为例，轻量化技术就在其旗下的瑞虎3产品上得到很好的应用，轿车化底盘、承载式车身结构与四轮独立悬挂等轿车技术的成功应用，为该车辆提供了轿车般的舒适性、操控性和节油性。
小结
通过车展这个风向标，我们可以大体预测汽车未来的走向。有关业内汽车专家预测，由于国内消费者购车观念的转变和汽车制造技术迅速的同步国际发展水平，多功能车在国内的发展势必会进一步加速。随之而来的竞争也会更加的白热化，但最终的受益者无疑是消费者。
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