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葡萄牙汽车产业正在向中国厂商招手

盖世汽车网 Robert原创 2007-12-25 17:25:26

      葡萄牙是一个奉行自由贸易的国家,尽管国内没有形成自主品牌为支柱的汽车产业,但是多年来的国际招商引资工作使得国际汽车生产巨头纷纷将葡作为其产品进军西欧市场的基地。如今,处于发展困境中的葡萄牙汽车行业已经向中国厂商伸出橄榄枝。

      一、 葡萄牙汽车产业陷入矛盾丛生的困境

      近年来,葡萄牙汽车工业发展陷入持继性的衰退之中——国内主要厂商竞相提出将企业移至东欧地区或减员减薪的要求;工会与资方对抗愈加严重;西欧市场的严重萎缩对葡汽车出口增长造成阻碍;亚洲、东欧汽车在西欧市场上对葡汽车形成严重挑战……这些因素已经成为葡萄牙汽车工业及政府的一个心病。

      二、 中国成为葡萄牙汽车产业的救世主

      失业、产业投资流失业已成为摆在葡萄牙政府面前两大急需解决的问题。葡萄牙政府除了与目前欲迁厂的企业展开谈判,在税收、补助、雇主与员工关系等众多方面作为让步以外,它的另一手策略是引进新的产业投资,而国内汽车产业急速扩张、产能相对过剩致使国内厂商急于海外扩张的中国成为一个不错的选择。

      2007年作为起点,在双方政府的共同努力下,中国厂商比亚迪、吉利先后试水葡萄牙,为日后可能的产业投资做前期铺垫。

      三、 葡萄牙汽车产业投资现状分析

      葡萄牙虽然地处西欧,但是在人均生产总值、国民经济发展与西欧国家作一对比,可以发现它还是一个“发展中国家”,但是要远领先于新入盟的东欧国家。正因为处于这么一个中上等水平上的位置上,葡萄牙受到西欧产业东移的影响也在所难免。

      1. 投资葡萄牙汽车产业的优势

      葡萄牙长期担任西欧汽车产业加工基地的角色为葡萄牙训练出大批训练有素的管理、生产、营销队伍;外国先进技术引进使得的葡萄牙汽车产业自动化程度很高;国内零配件配套企业长期按国际标准提供产品配套服务,国际化生产经验丰富;当地老百姓汽车消费以实务主义为出发点;葡萄牙是欧盟老资格的成员国,政治稳定,法律健全,拥有良好的投资氛围;葡萄牙政府对于外国投资持欢迎态度,并设立专业服务机构“葡萄牙投资促进局(API)”为企业服务,政府还创立“葡萄牙汽车工业创新中心”促进企业的科研。上述因素是众多东欧国家尚不具备的。

      2. 投资葡萄牙的潜在困难

      葡萄牙汽车行业劳动力成本是东欧的两倍,成本过高;中国汽车质量与国际有一定差距,能否通过当地检测是问题;中葡两国汽车行业合作历史并不长,中国厂商对当地市场并不了解等等众多因素成为影响中国民族汽车企业投资葡萄牙的障碍。

      四、 中方在葡萄牙投资的基本动态

      1. 比亚迪:产品出口为先

      2月2日,比亚迪汽车在上海与葡萄牙主要汽车贸易公司HIPOGEST GROUP,正式签署汽车出口合作协议。签字后,葡萄牙总理苏格拉底会见了比亚迪汽车代表,并对比亚迪产品表示出浓厚兴趣。比亚迪07款F3已经通过欧洲对汽车安全性、节油性等要求的检测。

      盖世汽车网分析,比亚迪汽车走的是传统的先产品探路,再投资合作之路,表现出该公司海外扩张中持相对保守谨慎的态度。

      2. 吉利:全方位地调研葡萄牙市场

      6月下旬,吉利公司考察组到葡萄牙进行市场考察,他们不仅与葡萄牙投资促进局(API)进行了座谈,而且受到苏格拉底总理高规格接待。在吉利的访问行程中,他们详细了解了葡萄牙投资环境和当地汽车市场的发展现状和发展潜力,参观了葡知名汽车企业希瓦公司(SIVA)、萨尔瓦多.卡伊坦诺公司(SALVADOR CAETANO)、葡汽车工业创新中心、葡模具、特种及塑料工具工业技术中心、大陆轮胎工业公司、西纳斯港工业园区和斯图巴尔企业园等候选厂址,并就项目融资问题拜访了葡萄牙圣精银行(BES)。

      盖世汽车网分析,吉利汽车的每一步,都体现出老总李书福的敢想敢干敢闯中不失江浙老板特有谨慎小心作风的特点,这次吉利西行主要任务是全方位的收集信息,如果条件允许,不排除吉利直接进军葡萄牙的可能性。

      3. 华晨:对通用Azambuja 工厂表示浓厚投资兴趣

      根据外电报道,中国华晨公司已经表示出对去年十二月通用公司关闭的Azambuja工厂有浓厚的投资兴趣。该公司表示,如果它能购买该工厂,将对华晨的产品物流以及避免欧盟对盟外整车进口关税大有好处。

      盖世汽车网分析,华晨的中华汽车在德国开局不错,而通用Azambuja 工厂拥有良好的生产基础,如果华晨好梦成真,势必华晨将形成以葡萄牙为生产基地,产品销往西欧的完整产业链。(近日我站将对通用Azambuja 工厂发展历程作一全面介绍)

      尽管葡萄牙向中国厂商抛出了绣球,但是中国厂商还是表现出应有的慎重,虽然他们试水葡萄牙的方法不尽相同,然而殊途同归,我们祝中国企业一路走好!

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/25I518C201.shtml

 
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