意大利汽车零配件生产历史悠久,是欧洲第三大生产国,仅排在德国、法国之后。目前,该行业目前从业人员达19万人,年产值在300亿美元左右,有一半左右供出口。
一、产业重整使意大利汽车零配件行业做大做强
在二十世纪九十年代,按照OEM厂商提出的严格的质量及安全标准,意大利对其汽车零配件生产企业进行了重整,使汽车配件行业从整体素质上得到提升。如今,意大利在轮胎、精密机械、器具机械、特别是在齿轮、连接元件及模具生产上是世界公认的强国。在2003年时,意大利汽车零配件出口已经超过了其生产总量的一半。
数据来源:ISTAT
二、意大利政府对产业鼎力支持
意大利政府对于本土汽车产业的支持可谓无微不至,不仅在政策上提供各种优惠,而且在企业购置土地、建设厂房、购置设备、基础建设、专利申请等等很多领域提供资金上的援助。对于汽配行业,它按欧盟社会基金设定的标准进行扶助:1)对于目标1区域内,中小企业的受援额可达45%,大型企业可达35%;2)在目标2区域内,中小型企业可获得15%的援助额度过,而大型企业可获8%。
近些年,意大利汽车配件行业国际进程也相当显著。菲亚特集团下属的马瑞利动力系统在华经营已达10多年,与东风、奇瑞等中国本土企业建立了良好的合作关系。
附:目标区域1及目标区域2划分
目标1地区:符合目标1(《欧共体条约》条款3.a)的地区都处于意大利南部,包括:巴西利卡塔(Basilicata),卡拉布里亚(Calabria),坎帕尼亚(Campania),普利亚(Puglia),撒丁岛(Sardegna),和西西里岛(Sicilia)。
目标2地区:属于《欧共体条约》87.3.c条款例外地区:包括一些意大利中北部的地区,无论其是否处于目标2的范围,都有资格享受资助。
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