意大利汽车零配件生产历史悠久，是欧洲第三大生产国，仅排在德国、法国之后。目前，该行业目前从业人员达19万人，年产值在300亿美元左右，有一半左右供出口。
一、产业重整使意大利汽车零配件行业做大做强
在二十世纪九十年代，按照OEM厂商提出的严格的质量及安全标准，意大利对其汽车零配件生产企业进行了重整，使汽车配件行业从整体素质上得到提升。如今，意大利在轮胎、精密机械、器具机械、特别是在齿轮、连接元件及模具生产上是世界公认的强国。在2003年时，意大利汽车零配件出口已经超过了其生产总量的一半。
数据来源：ISTAT
二、意大利政府对产业鼎力支持
意大利政府对于本土汽车产业的支持可谓无微不至，不仅在政策上提供各种优惠，而且在企业购置土地、建设厂房、购置设备、基础建设、专利申请等等很多领域提供资金上的援助。对于汽配行业，它按欧盟社会基金设定的标准进行扶助：1）对于目标1区域内，中小企业的受援额可达45%，大型企业可达35%；2）在目标2区域内，中小型企业可获得15%的援助额度过，而大型企业可获8%。
近些年，意大利汽车配件行业国际进程也相当显著。菲亚特集团下属的马瑞利动力系统在华经营已达10多年，与东风、奇瑞等中国本土企业建立了良好的合作关系。
附:目标区域1及目标区域2划分
目标1地区：符合目标1（《欧共体条约》条款3.a）的地区都处于意大利南部，包括：巴西利卡塔（Basilicata），卡拉布里亚（Calabria），坎帕尼亚（Campania），普利亚（Puglia），撒丁岛（Sardegna），和西西里岛（Sicilia）。
目标2地区：属于《欧共体条约》87.3.c条款例外地区：包括一些意大利中北部的地区，无论其是否处于目标2的范围，都有资格享受资助。
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