从北京国际车展的方方面面可以体现出中国汽车业的巨大进步以及汽车业正在进军世界的潜力与大好前途,这是积极的一面;同时,本届车展对汽车环保及能源的高度重视也达到了史无前例的境地,新能源问题日渐突出,是实施可持续发展战略不可忽视的一个环节。
国内汽车业数据显示:
中国汽车产量年均增长超过24%
中国汽车产量已经由2001年的世界排名第八位上升到目前的世界排名第三位,年均增长超过24%。
中国乘用车售后市场规模2012年将达到1,530亿元
据估算,07年中国乘用车售后市场规模约为600亿元,预计2012年市场规模将达到1,530亿元,年复合增长率为 20%。
中国一季度进口汽车同比增长72%
一季度全国进口汽车市场同比增长72%,其增长高于国产汽车市场增长,二季度中国进口汽车市场仍将呈现高增长趋势,但不会达到一季度的增速。
车展系列:
吉利首款微车"熊猫"首次亮相北京车展
吉利汽车在本届车展共有23款车型参展,阵容甚是壮大。吉利一款代号为"LC-1"的微型轿车正式命名为"吉利熊猫",这款车也迎来了首次亮相
2500美元廉价车缺席 迈巴赫抢"第一贵"
消费者颇为关注的2500美元的全球最廉价小车缺席了此次车展,而2500万元的天价豪车却受到追捧,展出一日即被订出,有意向者络绎不绝。
2008北京车展 烙下"中国概念"
在今年的北京车展上,自主品牌可谓一路飘红,除了首发新车之外,自主概念车也成了此次车展上最耀眼的明星。或代表前沿科技,或展示最酷外形,或将环保进行到底,"概念"众多,令人期待。
新能源系列:
新能源车解决方案多样化趋势依然明显
2008北京国际车展上,跨国汽车集团和自主品牌厂家展台上的新能源汽车成为展出重点。综合看,目前各个厂家在新能源汽车方面探索的解决方案多样化趋势明显。认为,这种不确定性将提升全球厂家对混合动力这种"过渡方案"的重视程度和投入力度。
国家开展的节能与新能源汽车技术政策研究工作有进展
国家发改委工业司组织开展节能与新能源汽车技术政策的研究,其中替代燃料含醇醚燃料汽车技术政策研究进展顺利,汽车协会承担的替代燃料特性与资源调查已经完稿。
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