法国3月份新车注册量减3.8%

盖世汽车网 Joanne 2007-04-23 00:00:00

　　今年3月份，法国本土新车注册登记量（未经工作日调整）连续两月下滑，同比去年减3.8%，约19万辆，一季度共计同比下挫1.4%。在不景气的整体背景下，本土汽车制造商雷诺集团3月份销量大幅萎缩13.2%，而标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen )微增0.8%。

　　雷诺集团3月份总销量下滑了13.2%，计42,608 辆平；一季度本土销量下滑11.5%，计118，076辆，其中雷诺品牌更是下滑13.1%。其中由于罗根旅行车热卖，达西亚销量持续上扬，而雷诺品牌汽车销量剧减16.7%，市场份额也降至20.8%。新车型偏少加上选择性销售战略、市场结构改变等因素都使得雷诺品牌持续疲软。

　　3月份，标致雪铁龙集团总销量微增0.8%，为62，630辆，市场份额为33%。其中标致销量同比增2.7%，其市场份额也上扬至19%，弥补了雪铁龙的微滑态势。

　　鉴于中型车销量锐减导致市场份额下滑，雷诺和标致雪铁龙更加关注其小型车市场表现，而本土中小型汽车厂商和亚洲品牌却在中型车市场获益，并展开全面竞争。在外来品牌全力进军下，本土汽车厂商市场正被吞噬。

　　雷诺、标致、雪铁龙三大法国本土品牌3月份销量总计同比下滑6.8%，市场份额也从去年的55.4%缩减至53.7%，一季度的销量总计减少6%，市场份额比06年一季度的55.7%滑至53.1%。而丰田、铃木、现代却借机引领法国本土汽车厂商的薄弱环节——中型车市场，并进一步着眼小型车市场；德国品牌如奥迪、宝马继续在高端车市场上捷报连连。据悉，今年3月，丰田和雷克萨斯法国销量增长11%，铃木和现代也分别增长了13.1%和21.2%，亚洲品牌中只有日产销量下滑31.5%。

　　法国汽车工业协会(CCFA)指出，由于本土汽车制造商产品偏重C1、 C2 、D1 型车，而B型车板块也随着雷诺Clio和标致207等日渐丰满，大、小型车销量稳增，而中间产品市场却在缩减。除市场方面原因外，其他因素如法国大选临近、消费者信心相对疲弱等因素都导致了法国新车市场的乏力。

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