建厂受阻出口遭限 我车企在俄境遇艰难
昨日，上海证券报获悉：7月1日将成为中国商用车出口俄罗斯的大限，届时如不能达到55项质量标准认证，则中国商用车无法出口至俄罗斯。这也是继中国乘用车在俄罗斯设厂遇阻后，中国车企碰到的另一个麻烦。中国汽车在俄罗斯销量不佳。7月份以后，中国汽车企业在俄罗斯全面遇阻的局面仍无改观。
车企误读政策 官员称先进柴油车应得发展
《产业结构调整指导目录(2007年本)》鼓励类的第十三部分内容是汽车，第六条的内容是“压缩天然气、氢燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚类燃料以及灵活燃料汽车和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件(燃料电池及电催化器、电极、复合膜和双级板等电池关键材料，质子交换膜)开发及制造”，这就让相当多的人认为，柴油车不在被鼓励之列。据了解，几家企业都据此将柴油轿车一项从自己的企业产品规划中删掉了。“第六条强调的是新能源汽车的鼓励内容，由于柴油是传统能源，所以我们未将其列入。这并不意味着先进柴油车不在鼓励之列，更不代表国家要限制柴油车的发展。”4月21日，与会的国家发改委相关负责人表示。他的话令在场的业内人士恍然大悟。
大众中国否认南北大众并网销售的消息
日前，有媒体报道称，大众中国执行副总裁苏伟铭表示，“大众中国已经与一汽大众、上海大众沟通过，有意在一个大的4S店内，把进口车和上海大众、一汽大众放在一起做一个试点，看对客户以及市场是否有用。并建立自己的一套订单、资金系统。”昨日，大众汽车中国公关部相关负责人向表示：“目前大众中国并未有这样的计划，相关报道也并不属实。大众中国会对此进行进一步说明。”
销量下跌 车市价格战下半年展开可能性大
从1-4月的销量及价格判断，今年下半年车市再现价格战的几率很大。最新数据显示，4月内地汽车价格及销量呈齐跌情况，其中整体汽车价格按年及按月分别跌3.21%及1.19%，为今年来首次出现按月下跌。业内人士表示，如果5月的销量继续下跌，那么下半年出现价格战的可能性很大。
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