• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 产业评论 > 正文

【媒体圆桌】:叩开汽车新能源之门

盖世汽车网 Shingo 2007-09-20 14:55:42

  7大新动力的6大瓶颈

  汽油和柴油是传统内燃机汽车的能源,利用除此以外的能源提供动力的汽车均可称为新能源汽车。目前正在开发的新能源包括醇类、二甲醚、合成燃料、生物气、空气、燃料电池、氢动力等7大领域......〈全文〉

  人物访谈:解读新能源车和新能源

  “通俗地说,我们要化3度电的能量,把水电解成氢,而这个氢用在车上只相当于1度电的功效,我们是否还会把它称作能源。因此,从这两方面来说,把它称作氢能源是不科学的,恰当的提法应是氢动力。另外,说氢动力车是节能车的提法在这里就不攻自破了。”......〈全文〉

  瓦格纳谈汽车能源

  在过去的几个月里,在洛杉矶、底特律以及日内瓦的车展上,我曾经提到我们对于全球能源和环境问题的关注,这里面最重要的一个观点是,仅仅依靠石油是无法满足未来全球汽车能源需求的......〈全文〉

  叩开新能源之门?

  中国汽车产业虽然取得了长足的发展,但按照人均产值,汽车单位物耗、能耗,污染物排放等指标,我国都远远高于经济发达国家,甚至还高于印度等发展中国家,这说明,我国汽车产业发展仍旧处于初级和粗放阶段......〈全文〉

  发展新能源轿车中国的眼光应该更长远些

  如果我们只是在传统的柴油发动机技术方面亦步亦趋,或者囿于“混合动力汽车”的丰田思路,我国的汽车产业恐怕难有出头之日。令人欣慰的是,国内也有企业在“电动汽车”技术方面做着孤独而坚韧的努力......〈全文〉

  政策解读:《新能源汽车生产准入规则》有待改进

  不久前,国家发改委发布了《新能源汽车生产准入规则(征求意见稿)》(以下简称《规则》),然而其内容存在一些缺憾,《规则》在“十一五”期间对于我国节能减排似乎作用不大......〈全文〉

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/20I11413C302.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章