【车事辩论会】合资企业自主品牌值得期待吗？

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　　事件：7月18日，德国大众汽车公司联合在华合资公司上海大众宣布，双方将合作开发面向全球市场的新一代中高级轿车。几乎是同时，日本本田汽车公司在华合资企业广州本田也透露，将投资20亿元建立研发中心，研发以“广州本田”为品牌的自主产品。

《广州日报》：“自主品牌”的帽子不是受保护和优待的理由?
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　　“自主品牌”现在成了中国汽车界的第一等热门事情，虽然广州本田执行副总经理付守杰说“欢迎争论”，但我觉得争论自主品牌这件事，在目前的舆论和政治环境下，没有必要也毫无意义。而我在此想说的是，“自主品牌”这一提法在逻辑和语意上都存在很大问题。

　　“自主品牌”的叫法好像也是中国的专利，国外只有“本土品牌（domestic brand）”，以区别“进口品牌”或者“外国品牌”，而很少见到用“自主”或者“民族”来定义品牌的......〈全文〉

《北京青年报》：上海大众的今天就是广州本田的明天

　　7月19日，在同一天合资企业出了两条大新闻。先是广州本田邀请上百名云集广州，大张旗鼓地宣布，广州本田汽车研发公司成立，广本要当合资企业第一个造自主品牌的企业。接着上海大众与大众汽车在上海发布联合声明，宣称双方要合作共同开发一款供应全球市场的B级轿车，并逐步将上海大众纳入大众集团在全球的研发体系。不管这两件事在同一天发生是纯属巧合还是厂家有意为之，它们都汇合成一个标志性的事件。它既标志着中国的汽车合资企业经过20多年的发展之后，已积蓄了相当的研发实力，同时也标志着合资企业的发展道路出现了分歧......〈全文〉

人民网综合：合资企业推自主品牌是作秀吗？

　　7月19日，广州本田汽车研发公司揭牌，宣告广州本田自主品牌项目正式启动。合资企业发展自主品牌，不仅在国内汽车行业尚属首创，就是在整个中国企业界也不多见。在率先实现同步引进新车型、首家引入４Ｓ经销服务模式之后，广州本田又一次走在了国内轿车合资企业的前面......〈全文〉

卫金桥博客：合资自主瞄准奇瑞、吉利

　　广州本田的自主品牌计划让合资道路开始面临新的机遇，但是来自日本本田总部的消息显示，本田社长福井威夫在上周接受媒体采访时透露，广州本田的自主将不能和本田现有车型冲突，这将为雄心勃勃的广州本田完全自主的计划中划出底线。

　　福井威夫表示，广州本田自主品牌车所开发的汽车为小型车，售价低于本田品牌，不会与本田发生竞争......〈全文〉

汉地博客: 合资品牌搞自主是对立中不统一

　　近来有文提到广本搞自主研发是在对立中找统一，我深以为不然。

　　中国的合资企业有个特点，就是品牌全是外方的，中方出块地皮加上大部分的工人和部分中高级管理人员。还有一个特点，就是外方与中方合资主要目的就是赚人民币--就是在中国市场赚中国人的钱，这是一个本质，而中方还有一个提供就业和发展民族工业的社会责任在其中......〈全文〉