考虑到政府将出台的更为严格的燃油经济性标准,克莱斯勒集团决定放弃生产Imperial豪华轿车的计划。
这款定位在克莱斯勒300C之上的豪华轿车按照计划将于2009年投产,概念车车型已于2006年的底特律车展亮相(见下图)。据悉克莱斯勒300C、道奇Charger等基于LX平台,而Imperial则基于在LX平台基础上升级改进的后驱平台“LY”。这款车采用V8引擎,是克莱斯勒最大型的豪华轿车。
布什提倡的新能源法案倡导将“企业平均燃油经济性标准”(CAFE)到2020年提高40%,美国参议院已经通过该项决议,但众议院仍在讨论中。
1925年克莱斯勒公司成立后第二年即实现量产Imperial敞篷车,这也是克莱斯勒史上最悠久的车型之一,迄今的2006款概念车已是第9代产品。
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